据传,悦达投资(600805)千里马轿车于去年12月2日投放市场,立即在车市掀起“旋风式”的购买热潮,给本已火爆的车市再投下一枚“重磅炸弹”。上市仅3天,预售就达3000辆,成为今年紧凑型轿车的佼佼者。近日,从该公司上海销售总部获悉,截止3月13日,已累计销售轿车10000辆,同比增长350%,一度处于供不应求的俏销状态。
分析:该公司主营汽车制造、生物医药及信息电子等,2002年中期每股收益0.009元,
流通股30949万股。悦达投资集传媒、汽车和生物医药等概念于一体,但经营形势却非常一般。截止2002年中期,该公司投资的大量项目频频亏损,大手笔投资的西铜高速、徐州三环路和京沪高速21%股权等均未产生利润。打开公司的财务报表可发现,截至去年6月底,公司账面上共有货币资金4.67亿元。可据2002年半年报提示,公司下半年需支付京沪高速股权款2.52亿元,需归还到期贷款4.97亿元,其资金之紧缺可见一斑,公司经营的尴尬可谓一目了然。目前,最有希望为该公司带来利润的是其与东风联手投资的东风悦达起亚项目。该项目的初期设计年生产能力5万辆,十五期末年产目标为15万辆,生产能力扩大了不少。从2002年6月份起,悦达起亚的普莱特的月销量均在2000辆以上,截止8月底,总共销售了12000辆轿车,不仅提前完成了全年销售目标,还是2001年全年销量的两倍。而且,2002年12月,悦达起亚推出了新车“千里马”,据称颇受市场欢迎。但最终该项目能否顺利推销、大举开发,并成功带领该公司整体业绩的向上浮动,还有待观察。