据传--深高速去年收益料微降

　　随着深圳高速(548)与深圳市政府关於两条高速公路的大额交易落定，深圳高速因政府政策变更而导致的收益不确定性已基本消除。昨日复牌后的H股股价略升2.39%，A股略降1%。据司相关人员透露，2002年的收益扣除税收和梧桐山索道拨备的影响，约为每股0.16元，比上一年度每股0.2元略减，派现肯定是有的。

　　对於此次交易，专业人士和公司本身都发表了自己的看法。有专业人士认为，虽然深 高速出售两条高速公路股权的价格高达19.3亿元，能够获得6.2亿元的税前盈利，但从两条高速公路的近期车流量分析，今后几年两条公路的盈利折现后应该不只6个多亿。不过考虑到这是一次性交易，打些折扣也比较正常。长远来看，目前卖出的时机也不错。但是公路公司拿到现金，再度进行主业扩张的过程中，不可避免会遇到新路段造价提高、收益摊薄的风险。公司董秘办人员认为此次出售的107国道和205国道深圳路段，目前车流量已接近饱和，盈利继续增长的空间很有限，并且面临着路面改造、多修立交桥等很多问题，能够谈到这个价格实属不易。

　　鉴於深圳高速在湖南长沙的环线投资不太顺利，此次手握大把现金的深高速表示会优先考虑珠江三角洲范围内比较成熟的项目，凭借对深圳市规划中高速公路的优先选择权，目前正着手进行蛇口至光明、清水河至平湖的高速路的前期准备工作，同时开始对盐排路段上造价13亿元的隧道项目进行招标。而深高速手中另外两个路段梅观、机荷的车流增长潜力巨大，预计将为2003年的盈利增长作出贡献。

　　声明：所载传闻未经核实，仅供参考

　　股市警语：股市风险莫测，入市须谨慎！