据传--海南航空酝酿更大资本运作

　　据传，海南航空(600221)今年酝酿更大资本运作，可能在今年六月，将海航集团的两个公司或三家公司再次向美国资本市场开放，引进战略投资者，进一步扩股。引进的资金应该在1.5亿美元之上。"这次的战略投资者是比索罗斯量子基金更大的一家基金，另今年A、B股有可能增发，H股的增发在明年也有可能进行。"

　　分析：该公司主营航空运输，2002年中期每股收益0.078元，流通股37196万股。海南 航空惯称资本运作的高手，2002年在中国民航正式宣布全国航空运输企业重组方案的一年里，其已完成了对美兰机场、长安航空等四大航空公司的资产重组。目前海南航空以219亿元总资产，78架飞机的规模紧随国航、南航、中航之后，成为民航"第四集团"。近期，海航又以所持有的金鹿公务机公司30%股权及若干工程投资的帐面价值，与海航集团所持新华航空9%股权进行置换。此举将有利于公司突出航空主业、强化赢利能力，同时为对抗国内外的强大竞争对手、进一步扩充资本实力奠定坚实基础。现在，海航的计划是，经过四年努力成为亚洲知名品牌，然后再两年达到世界级航空公司水准。这样的目标要实现，可预见海航在资本市场的脚步不会停。值得一提的是，海航的第一大股东为索罗斯旗下的美国航空公司，这一独特的股权结构无疑将使该公司更具资本运营的便利条件。2002年海航预计实现净利润同比增长50%以上，但当前其是否具备上述题材，还有待证实。

　　声明：所载传闻未经核实，仅供参考

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