分析：该公司主营机场运营，2001年度每股收益0.40元，流通股51233万股。2001年尽管国际航空业遭遇“9.11”事件的较大压力，但该公司业务量仍较2000年有较大增长。主业利润60356.86万元，同比增长18%。现在由于上海是我国唯一拥有两个国际机场的城市，同时也是我国最大的经济中心城市，具有成为国际国内复合航空枢纽港的区位优势，已覆盖了近61%的国内航线市场，预计公司经营形势能继续保持一如既往的优势，呈现良好的成长性。今年上海在推进“航空港”建设中投入了前所未有的热情“一市两场、两位一体”的特征日渐 凸现出来。近日，美国波音公司、上海航空公司和上海机场集团签署了一项合作意向书，三方将联手在浦东国际机场组建一家大型飞机维修企业。如果一切按计划进行，它将成为国内规模最大的中外合资飞机维修企业。可见，随着上海市较多的基础设施的到位，以及我国成为世界性制造基地的逐渐成形，将上海机场建设亚太地区航空枢纽港指日可待。但当前该公司是否具备上述题材，还有待证实。

　　声明：所载传闻未经核实，仅供参考

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