深圳高速公路董事长陈潮表示,料於两年内完成开通盐田排的盐排公路,全长12公里,总投资8亿元至9亿元
此外,发展由南头往东莞公路,全程20公里至30公里,以连接由香港往深圳的西区走廊,而早前公布,西区走廊将於2005年建成。至於东莞公路可望两年内完成,以作出配套。
他指,广东省政府於明年起,批准广东省高速公路按统一车型分类与收费系数收费,虽然有关调整仍未确定,但若最终分类系数低於公司现时标准,对经营公路收费及收益带来负面影响。
若以去年经营公路收入计算,他表示,新分类收费令明年路费收入下降15%至20%。不过,预计今年中国将开徵燃油税,以取代养路费,会令更多车流使用公路,增加公司收益。
陈潮又表示,今年资本性开支约为4亿元,其中3·2亿元用作发展盐坝高速B段工程,估计盐坝B段总投资额为6·55亿元。
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