据传，东方航空(600115)2001年每股收益为0.020元，增长率384.76%。 分析：该公司主营航空运输，2001年中期每股收益-0.05元，流通股3.00亿股，股东人数196442人。作为国内航空三巨头之一，尽管该公司上半年经营大幅亏损，但目前其仍面临着巨大的机遇。据该公司高层表示，东航7月份的总周转较量较去年同期上升了20.7%。而下半年的APEC会议、国庆、元旦等国际活动与节日频繁，均能带动航空运输市场需求的增长，仅国庆期间东航就增加航班1200多班次。因此随着下半年国际油价的持续大幅滑落，预计该公司的业绩有望扭亏为盈。再者，国家民航总局去年决定对国内航空公司进行大规模重组，组建三大航空企业集团。借此机会，该公司兼并中国通用航空公司，收购长城航空公司，还将与中国西北航空公司、云南航空公司进行大规模重组，此举将大大提升公司的竞争实力。值得一提的还有，下半年该公司增加了大量航班，及开辟了上海至韩国光州的新航线，公司因此成为在日韩两国占有市场份额最大的国内航空公司。明年日韩世界杯在日韩两国举办将极大的提高公司盈利。当前据美国波音公司预测，至2002年中国将成为仅次于美国的全球第二大民用航空市场，中国航空运输总量增长将超过9.3%，远高于世界平均水平4.7%。我国加入WTO后，由于外资介入国内航线仍有较大难度，因此世界各大航空巨头必将通过参股并购等方式加大在国内的投资力度。而东航作为国内航空巨子，必然将面临这一千载难逢的发展机遇。因此该公司的前景自然灿烂无比。但今年其业绩能否翻番增长，还有待证实。

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