分析：该公司主营航空业务，2001年中期每股收益0.19元，流通股5.12亿股，股东人数283107人。上海机场是我国第二大航空枢纽之一，地处国内经济最发达地带长江三角洲，机场年起降架次和旅客吞吐量列国内机场第二，货物吞吐量列国内机场首位。目前管理着两个国际机场，是国内唯一拥有两个机场的上市公司，下属虹桥国际机场和浦东国际机场拥有3300万人次的吞吐能力。浦东国际机场99年10月试运行以来，空港的增长潜力逐渐体现，使得虹桥国际机场超负荷状态得以减缓，不断有大型国际会议在上海举行。浦东及上海的新一轮 开发乃至长江三角洲投资高潮，源源不断的国内外游客，使得上海机场潜力逐步被挖掘。前期举行的APEC会议就为上海机场带来庞大的客流量，6天内安全飞行3467架次。目前上海机场已积极拓展地面代理市场，年初通过加入国际地面代理联合会的形式，极大的提升了公司地面代理业务的声誉。现公司货运代理中心已为15家跨国企业提供了“直通式”服务，取得较好经济效益。由于我国已加入WTO，随着中国经济在全球经济的地位进一步提升，上海机场的地位自然也将日益凸现。但当前该公司是否具备上述题材，还有待观察。

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