济南轻骑摩托车(900946)B的母公司中国轻骑集团终能与外资财团作战略重组,相信有助改善其财政状况,甚至整顿生产经济结构,以确保其摩托车产品在内地市场的竞争力,相信此举对轻骑B产生利好影响多於利淡。
中国轻骑集团虽是中国最早的摩托车生产商,更是山东省重点扶持的其中8大企业,惟它在近年的经营情况和业绩表现大不如前,甚至渐陷困境。这从轻骑B近年的业绩表现便可
见一斑;该公司每股收益於1998年仍有0.35元,到1999年度已大幅削减为仅达0.02元,2000年中期更堕进0元的深渊,而中国轻骑集团更在2000年底时欠下轻骑B同股同权的A股济南轻骑(600698)款项共达25.8亿元,便呈非作重大改革不可。
山东省委省府及济南市委市府遂联同联合国工业发展组织中国投资促进处等机构,促成了中国轻骑集团与印尼韩氏集团合作,力求让该公司进行战略性重组。
股价方面,轻骑B於“6.1”前曾为沪市领头羊股份,股价一度赶超其A股,之后便随大市陷反覆波动局面。此股具“中国特色”的炒股理念,投资者在现阶段介入时似宜考虑“快进快出”战略。
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