中石化引外资采东海气田
中石化(386)董事长李毅中表示,集团旗下的中石化新星与中海油(883)母公司在东海西湖的凹陷区共同开发天然气项目一事,双方在六月十八日已达成协议,组成「中方联管会」,各占五成权益,而目前正计划引入两间外资公司,届时中石化及中海油股权将分别摊薄至各占三成,馀下四成股权则由两间外资公司均分。至於具体的投资金额及外资公司名单,
他则未有透露。
李毅中又预期,该公司下半年盈利将比上半年为佳,并相信可达致全年盈利一百八十亿元人民币的目标。他指出,新收购的中石化新星料会於下半年为公司带来八亿元利润,而销售版块的利润亦会有明显的增幅,其中化工板块业务将较上半年为佳。
与中海油达成五共识
问及中石化会否与中海油作资产置换,李毅中强调不会作此考虑。他表示,中石化与中海油於上月底达成共识,希望将双方的原油加工量及成品油的数量降低,其中包括:(一)减少原油加工量;(二)平衡原油资源,中石化多用中石油的原油,而减少进口原油;(三)控制原油投放在市场的销售量,其中限制中石油卖到南方成品油市场的容量;(四)将双方成品油库存量,由现时的一百一十万吨调低至九百万吨;(五)提高柴油产量。最后,以上述五点为基本原则,将双方销往南方市场的成品油价格与国家计委的指导价格接轨。
他更指出,经过八月份的运作后,南方市场成品油的零售及批发价格,已返回了政府的指导价位。同时,双方库存的工作量亦有效地得到降低和控制,而中石化今年目标是希望将原油库下调到五百万吨,成品油则为五百五十万吨。
洽入股西气东输工程
此外,李毅中又表示,该公司今年的资本开支为四百二十七亿六千万元人民币,较预计的高出二十亿元,其中十五亿元为上游的原油及天然气开采及勘探支出,另外六亿元则为下游的收购加油站及改造配套的支出,预期可增产二十万吨原油。
他续称,该公司今年收购加油站的目标为四千个,上半年已完成收购三千三百零六个加油站,并相信大规模收购的时期已过去。而公司今年的主要工作将会是扩大零售业务,希望在中国入世前,该公司能把市场占有率由现时的百分之六十六增至百分之七十,并可望零售及配送量能占总经销量八成以上。
该公司副总裁兼财务总监张家仁又表示,中石化有意入股西气东输管道工程项目约百分之八至十权益,有关事宜正在洽商中。西气东输的管道项目总投资约二百多亿元人民币。
另外,中海油(883)宣布,全资附属中海石油(中国)於周一与中海油总公司签订收购协议,由中国石油(中国)收购总公司在中国东海西湖凹陷地区部分石油及天气气田权益,总代价为四千五百万美元,并以现金支付。
中海油指,收购价已考虑该区预计总概算储量为二点九亿桶、开发生产该等石油和天然气储量费用和时间,以及在过往交易中为石油天然气资产支付代价。
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