当越来越多的网站宣布要做电子商务的时候，人们发现要把电子商务落在实处，困难还大着呢！最大的瓶颈之一就是物流配送，物流配送因而成为商机巨大的行业，使得不少企业开始扬言要做物流配送。

　　在众多的声音中，近日广东省邮政局率先成立电子邮政局的消息，着实引人关注。这个动作表明，邮政老大哥要把现有的网络资源改造成物流配送网，大举进军物流配送领域。邮政改做物流确有配送网点及其他优势，邮政会一蹴而就吗？

　　也许不久，你会发现来送信的邮差不再是驮着信和小包裹，他们还会送来大到热水器、电脑，小到洗衣粉、洗洁精之类的物品。别吃惊，21世纪的中国邮差正在探索着全新的定义。

　　6月28日，一个吉庆之日，广东省邮政局电子邮政局宣告成立，同时其下属深圳、广州、东莞、中山、珠海、汕头、佛山等十个邮政物流服务分公司亦正式挂牌。至此，广东省邮政局从机制上率先转型，成为抢滩物流配送领域的先行者。

　　云浮、惠阳的成功

　　云浮是广东省西部的一个山区小县，云浮县邮政局到1998年时已经累计亏损2000多万元。300多个投递员除了送稀稀落落的信和包裹外，大多闲置。走山串乡的投递员发现，山区小杂货店里卖的日用品比如洗衣粉、洗洁精之类的商品质量很难得到保证，何不利用大家对邮政的信任做点小商品批发呢？

　　就这样一个偶然的机会，投递员开始介入小商品配送。开始，邮递员用自行车给某个要货的小店带去一箱洗衣粉或者肥皂，后来一传十，十传百，如今供货的商店多达9000多个。云浮的邮政投递员干脆开着车下去送货，结果一年做下来，仅小商品批发配送一项的收入就达400万元。不仅如此，订报、绿卡结算等邮政业务均随之有所上升。

　　前两天云浮邮政局陈局长正赶往广州开会，记者拔通了他的手机，言谈中记者明显感到了陈局长的喜悦：“不搞商品配送，我们工资几乎都发不出，现在不同了。去年一年云浮县邮政局各种商品配送服务收入达1000多万元，一年减亏了1000万元。今年形势就更好了。”预计明年云浮这一困难重重的山区邮政县便可扭亏为盈。

　　类似的情形也在广东省惠阳市出现。惠阳市邮政局充分利用人们对邮政的信任，积极扩大业务范围，别人不屑一送的酱油，邮递员照样送货上门。当惠阳的邮递员开始送水上门的时候，如同地震一样对做水生意的小企业造成了极大的冲击，去年惠阳邮政局已经盈利。

　　邮政杀入物流业的成功案例不仅仅是云浮、惠阳，据了解，在山东，邮政局开始送种子下乡，仅此一项每年收入就达2亿元。

　　搭乘电子商务快车　　广东省电子邮政局局长黄文标强调称：发展社会服务不是上级领导的强制性要求，而是邮政系统根据社会服务的需求和从自身生存出发积极探索的新路。

　　据了解，目前在邮政八大业务中，最传统的投递业务，在广东省邮政总收入中仅占20%，金融类和集邮类业务占80%。曾经是邮政的主干业务的家信投递，每年以10%的速度递减，商业信函则每年以30%的速度上升。虽然一封信的邮资从过去的8分钱涨到了现在的8毛钱，仍然入不敷出。

　　穷则思变。用黄文标的话说“干才能形成良性循环”，这正是邮老大所面临的现实。如何利用邮政现有的网络资源进军物流配送，各地邮政八仙过海，各显其能。如果仅将邮政新动作理解成搞点多种经营而已，那是小瞧了邮老大。因为这只是个开始，邮政老大还有更大的野心。

　　电子商务的最大瓶颈是物流配送和支付结算，对于这两大难题的解决，邮政拥有得天独厚的条件。广东省电子邮政局黄文标局长谈起邮政做电子商务，信心十足滔滔不绝：“我们邮政做电子商务，投入费用小得多，而且可操作性极强，可控面也很大。对于我们来说，做电子商务和物流配送，总的人力物力投入盘子不变，但边际收益大幅上升。

　　据介绍，广东省邮政系统共有各种投递运输车辆8000多辆，投递员工12000人，妥投点450多万个，转运分捡生产厂地200多万平方米，邮政储蓄通存通兑点1450个，至于邮路更是四通八达。可以说，任何一个网络都不及邮政网触角伸得远。邮政不仅有一个令人称羡的实物投递网，而且他还有政府财力的支持。仅广东省邮政系统的计算机信息系统和绿卡金融网建设，每年投入就达3-5亿元。黄称：“就是不做物流配送，网络改造的费用仍要照常投入。”

　　据悉，广东率先在省级邮政局推出的电子邮政局，不是简单地搞一点多种经营，而是瞄准电子商务。它的目的不仅仅是通过自己的网络送货上门，而是要和做电子商务的网站和公司结合起来，发展大物流。目前，广东省电子邮政局已和万家乐、联想、DELL、贝塔斯曼、163.net，21cn等连手做电子商务。

　　邮政的信息网、金融网、物流配送网三大优势，使广东省电子邮政局一开始就有了这样一个架构：网上购物可以上邮政系统的183电子商务网，电话订购可以拨打185热线，网上支付有邮政绿卡，网下支付有投递员上门。邮政一脚搭在电子商务的快车上，一脚踩在传统服务模式的大地上，这种结构让其进军物流进可攻、退可守。

　　邮政为谁配送？

　　邮政配送的目标群在哪里？黄文标认为中小企业就合适。在传统企业巨头公司纷纷斥巨资进军电子商务的时候，万家乐老总潘泽民和黄文标一拍即合。万家乐潘总认为，电子商务的关键是商务，很多企业自己花巨资搞电子商务，但都不赚钱，何不利用邮政现成的资源，马上产生效益，这才是实打实的电子商务。所以万家乐选择的广东省电子邮政局，立马见效地从B-C做起。

　　据了解，万家乐与广东省电子邮政局联手做电子商务，初期在广州市和顺德市试点，万家乐定期将产品交给邮政物流服务公司，顾客通过邮政的183网和185电话订货，再由投递员送到客户家里，安装则由万家乐在以上两地的办事处完成。等投递员经过培训后，万家乐将把B—C这块业务全部交给邮政。为了促进B-C业务，万家乐有关人士表示，同类型号价格会较大商场低5%。而邮政系统则从每台商品价格中提取一定比例的服务费。对于这种运作模式，万家乐充满信心。万家乐有关人士相信了3-5年之后的销售可占万家乐总销售量的50%以上。有人算过，万家乐通过这一方式开展电子商务最多不过花3000-5000万元，而效果则要好过那些动辄斥资数亿元做电子商务的大企业。

　　黄文标告诉记者这仅仅是刚开始，市场还在培育，邮政可做的事情还很多。据其介绍，近日在广州市举行的中国功夫对美国拳击赛吸引大批观众，虽然票价相同，但是邮政可以送票上门，仅在183网上就已销售了几百张，可谓形势喜人。他甚至设想到，邮政物流配送服务这个小苗如果长大了，完全可像电信中的移动业务一样，剥离出来。不过，这都是后话。

　　邮老大的脾气能不能改？

　　当邮政老大意识到自己的网络资源的巨大价值时，物流其实已经成为一个炙手可热的领域。邮政要做物流大文章并不容易。其中已在全国各地建立庞大销售网的大企业们，虽然和邮政一样都属物流业的后来者，但后者无疑会成为物流领域强大的竞争对手。其主要原因就是后者是从市场经济的环境中冲杀出来的，他们机制灵活，并且已经具有自已的长途运输及仓储网络，而不像邮政长途运输仍要靠其他运输系统。

　　在全国已经拥有60个分公司、210个经营部、8000多销售队伍的康佳，很为自己庞大的销售网骄傲，虽然为了维持这个网每年的代价是两个亿。康佳主管电子商务的徐纯诚先生直接了当地说：“我们不会考虑让邮政搞配送。邮政怎么配送？一台电视机从深圳怎么运到北京？成本要多高？一些没有全国性营销网络，而产品又具有坚硬、小、轻等特征的公司是可以考虑邮政网络的。”徐称“我们不考虑别人来做我们的第三方物流，康佳甚至还有意利用自已庞大的销售网络做别人的第三方物流。”据其介绍，康佳就此业务已开始与国外大公司接触。

　　除了大公司外，活跃在各地的一些小型送货公司也将是邮政最有力的竞争对手。业内人士认为邮政实物投递网最有价值的部分，在其发达的神经末梢，他不仅可以直接上门到户，而且可以伸向最偏远的地方，因而局域性配送应当是邮政的强项，但是即就是局域性配送能送好吗？邮政老大哥的脾气能改吗？

　　记者初次向徐纯诚提及邮政搞物流配送，徐纯诚就很不以为然地说：“我看没什么用。发行报纸是它的老本行都揽不住，还搞什么配送？没有若干年，邮政大国营的思路是改不了的。”邮政网的神经末梢作用虽然很大，但是能做到随叫随到吗？北京顶顶有名的送货公司小红帽，他们是民营的，服务态度绝对好。

　　看来，无论是邮政，还是大企业、小配送公司，要做物流都还有一番痛苦地较量才能划定各自的位置。

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