特别关注大盘蓝筹股:股市的坚实后防

2001年06月19日 07:57  上海证券报网络版 

  三元顾问 方开平

  大盘受国有股减持消息的影响,大幅走低。上证指数一度击穿60日均线,中期调整已经展开。盘口显示由于乌江电力等强势品种进入调整,电力板块整体走弱;而次新板块虽然整体呈强势,但缺乏市场追捧。我们分析后认为,大盘创新高后的调整是为了有效地切换热点,而热点板块的切换则是为了后市再创历史新高。国有股减持方案的出台,适时地把板块之间的切换提前。

  事实上,根据国有经济“有进有退”的纲领性指导原则,部分上市公司国有股不存在减持或者减持比例很小。如军工、航天、稀有金属采掘或者是垄断性和公益性的公用事业水、电、煤气等,必须保证国有资产占51%的控股权。如广州控股 600098 从事能源、通讯、交通、城市公用事业基础设施产业的投资和经营,属国家垄断性行业,国家股不可能退出,相反还有可能增加投入。该公司2000年电力销售大幅度增长,成为公司主要的中坚力量,基础设施产业投资形成产业链,已形成公司新的利润增长点。随着能源紧缺时代的来临,公司的电力销售将大幅度增长。二级市场上该股已放量盘出下跌通道,显示中报炒作已提前到来,后市仍有进一步的上升空间。

  近期我们注意到天津汽车、广州控股、马钢股份宝钢股份等一大批国企大盘股表现开始活跃。这提示我们下一个热点板块的生成已初露端倪。如:天津汽车 0927 :汽车板块个股,流通股本21800万股,主营夏利牌系列轿车,公司与日本丰田汽车公司合资项目和夏利轿车换代项目在2000年取得了突破性进展。同时,进入2001年以来公司的新车型——夏利2000销售势头火爆,当年计划生产的2万辆车提前售完,而且还有增加之势。从二级市场的情况分析,公司当前股价的绝对水平在汽车整车行业的股票当中相对较低。公司第一大股东为天津汽车工业集团公司,公司自上市之后还没有实施过股本扩张方案,当前其流通盘在汽车板块当中属于“袖珍型”。该股从前期历史高点回调,缩量构筑了一个平台小底部后,成交量逐步开始放大,股价也稳步回升,近几日走势较稳,抗跌性比较明显,后市可继续看高。

  近期操作应避免因大盘急跌而盲目地抛空自己手中的筹码。我们认为伴随国有股减持方案细则的出台,市场将会由此推出更多的热点,投资者特别应注意国有大盘股的走势。

本文涉及到的板块个股:

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