一、 评论
地量之后出地价,阶段反弹将展开
本周市场只在周一承接上周的反弹顺势冲高后即窄幅整理,全周市场气氛沉闷,尤其在周四大盘再度跌破10日均线后,有二次探底的态势,周五出台了首只开放式基金将在9月份
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发行的消息,但市场反映不大。从市场表现看,大盘指数在经历了一轮急跌之后,市场充分显示出谨慎的心理,目前市场仍存在较多不确定因素,因此人气积聚需要一个过程,大盘的走势也将表现出曲折性和复杂性。现在投资者更关心的是经过本周的弱势回调之后,大盘将进一步回升呢还是继续下挫,从消息面看,华安开放式基金即将面市,将在9月份发行,应该说,这是一个利好消息,但市场并不理会,可见,现在大盘的下跌已经是市场自身的调整规律,并不是靠一个利好消息就能左右的。
从纯技术角度分析,我们对大盘近期弱势表现还是比较容易接受,从首选数法看,我们认为大盘第一阶段的调整从6月14日2245点至8月7日(立秋)1861点已经完成一个大三浪的结构,其中的C浪是一个延伸的5浪结构;从1861点已开始运行B浪,其中1861点-8月13日1963点为a子浪,从196点至今仍在运行其中的b 子浪,预计到下周初到位,随后将展开C子浪的反弹至月底,按这种数法,大盘不会再创新低,短线还有望延续反弹;次选数法认为,大盘从6月14日以来的调整整体是一个5波下跌型态,其中1子浪从6月14日2245点-6月18日2157点;第2子浪2157点-6月27日2237点;第3子浪从2237-8月7日1861点;第4子浪从1861-8月13日1963点;第5子浪从1963点至今尚未运行完毕,如果这种数法成立的话,则第5波的调整有可能再创新低。但我们仔细分析分析来来看,虽然两种数法都显示大盘短线调整还未结束,但都是到了调整的末期,至多一到两周的时间就能结束,后市有望展开为期一个月左右的反弹行情,只是两种数法对反弹过后的行情看法不一致,首选数法认为未来的走势将以3-3-5的平台型调整浪为主,9月反弹后的调整也较为平稳;而次选数法则认为后期的大盘将是一种5-3-5结构的调整浪,9月反弹过后的调整将十分剧烈,再创新低不可避免。从概率上说,目前走势不是十分明朗,两种走势都有可能成立,主要基于届时基本面的局势如何,综合来说,我们倾向于首选数法。本周最大的特点就是成交量的极度萎缩,市场交投极为清淡,沪市单日成交量只达50多亿的水平,从历史低点成交量统计看,一般在达到40-50亿左右的时候也都处于底部区域了。股谚云:天量之后出天价,地量之后见地价。可以说,目前大盘就处于这种情况,成交量的地量水平维持一段时间后,市场的沉闷格局必将会通过某种契机被打破,从大盘均线系统来看,目前短中期均线分布如下,股指现围绕5、10日均线窄幅震荡,而中期均线约以每10日点的距离下滑,按均线统计规律,如果大盘能一直缩量在1900点上下盘整,而中期均线下降到1960点附近,则均线系统与K线形成双底态势时,一旦放量向上突破中期均线,则很容易展开一轮上攻行情,这在以往的走势中有多处统计上的实例。按现在中期均线下滑的速度,下周这种情况将会出现,投资者在近期还是稍安勿躁为好,从近期一系列政策松动的迹象来看,管理层仍不希望出现暴涨暴跌的局面,市场信心的恢复还是得有一个渐进的过程。
二、实战
短线黑马
东方航空(600115):属沪市航空服务板块,流通盘3亿股,公司主营国内和经批准的国际,地区航空客,货,邮行李运输业务及延伸服务;通用航空服务;航空器维修等。公司今年下半年东航、西北航、云南航三家航空公司重组初步方案已经确定,将使公司基本面发生实质性变化。从走势看,该股目前正在修复底部平台,待市场中期成本趋于一致后有望展开反弹,目前价位可逢低吸纳,中线持有。
博星潜力股
厦门路桥(0905):流通盘9500万股,公司主营厦门大桥和海沧大桥的经营管理,公司将充分利用厦门海湾型城市建设以及未来“三通”所带来的发展机遇,积极介入厦门地区房地产开发经营,继续拓展路桥工程建设,并有计划的开展风险投资,从走势看,该股上市以来走势较为平稳,近期一直以横盘整理为主,后市仍有上攻潜力,可积极关注。
沈阳机床(0410):属深市机械制造板块,流通盘13537万股,公司主营数控机床设备制造、机床制造、机械加工、进出口贸易等。公司今年与沈阳机床集团公司合资成立了沈阳中捷友谊数控机床有限责任公司,将会为公司带来新的利润增长,同时其连续两年的业绩滑波也为其带来了资产重组的想象空间。从盘口分析,该股波浪式攀升格局异常稳健,近期随大盘的调整并未破坏其长期走势,目前已进入反转阶段,有望展开拉升行情,可中长线建仓。今日该股继续强势整理,仍可持股。
博星基金实战操作
A。“索罗斯”型基金(启动资金:10万元 启动日期:2001年7月16日)
操作计划:明日计划三星石化(600764)继续持股。(长)
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