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基金经理反对“社保基金概念股”的说法，坚决否认联手做空
本报讯
据《深圳特区报》报道，前日多家社保基金投资组合持有的个股出现暴跌，一度企稳的社保基金概念股遭到重创。在基金重仓股相继完成补跌后，社保基金概念股的大幅下挫，
令市场对大盘后期的走势充满疑虑。
业绩排名压力大
管理人否认联手做空
从上市公司今年半年报披露的信息分析，社保基金介入了100多家上市公司，持仓结构发生了较大调整。物流、资源、地产、电力设备、生物医药、家电等行业内突出的个股，均被社保基金持有。前天出现暴跌的皖通高速、中原高速、福建高速、楚天高速，都是社保基金新增的重仓股。其中，社保基金102和108两个组合共持有中原高速1248万股左右。
记者就社保基金概念股的暴跌，采访了负责社保基金投资的部分基金经理。据了解，目前多数基金经理反对“社保基金概念股”的说法。某基金经理表示，由于社保基金委托不同的基金公司管理，因此在投资上主要以各基金公司的投资理念和风格为基础，很难单独将社保基金分离出来分析。随着全国社保基金第二次增选活动的展开，新一批社保基金投资管理人将从30家左右基金券商中产生，因此投资活动将更具有分散性。在业绩排名评价的巨大压力下，社保基金管理人联手做空的可能性很小。
一位基金经理表示，社保理事会对社保基金投资明细的要求，是以天而非周来计算。因此，基金经理承受压力的强度远远超过市场的一般认识。“联手做空”，简直是拿自己的饭碗开玩笑。
据介绍，如果确有机构积极抛出重仓股，那么除了考虑基本面以外，对新股发行询价机制的预期可能是重要因素。按照监管层征求意见的思路，机构投资者在参与新股发行时将需要动用更多的资金申购，因此可能部分满仓的基金需要尽快清空部分股票，增加手里的现金。
107重仓好当家
社保基金投资遭质疑
从社保基金2003年重仓大盘股，到今年开始转至中小盘股，市场对社保基金投资的安全性不断提出质疑。从前日的交易状况分析，无论大盘股还是小盘股，社保基金的投资风险不可忽视。
在采访中，记者发现基金经理将涉及社保基金概念的“高速公路股暴跌现象”视为巧合，而非社保基金联手做空。比如，前日跌幅榜上的嘉瑞新材（000156）和建设能源（000600），就跟社保基金不沾边。据分析，导致高速公路板块暴跌的主要原因是交通部人士日前接受采访时称，今后国家将加大财政资金的投入，减少收费高速公路的总量。高速公路作为国家的基础设施，今后的发展趋势是政府免费提供。比如重庆市高速公路通行费的平均下调幅度已达26.7％，四川、河南等省也将采取措施降低公路通行费。艰难上涨了3个月的高速公路板块，仅仅因为一个交易日的暴跌，就被打回了原形。
这就给社保基金出了难题：此前市场一直呼吁社保基金应该投资于交通港口等收益稳定的股票，不要去追求过高的收益。同时，社保基金107组合则可能要受到市场质疑。该组合持有的好当家，半年报遗漏多笔巨额借款。根据其半年报补充披露，该公司半年报未披露上半年先后发生的8笔一年期借款和1笔一月期借款，并且金额庞大。该公司尽管只有6000万的流通股本，却被社保基金看上，曾经引起市场的争论。目前看来，如果社保基金107组合持有的60万股没抛出，投资收益难免要受到一定的影响。
社保基金本身所特有的性质令其投资的安全性备受市场关注。从此前的投资实践看，社保基金投资的收益与安全性获得了市场认可。特别是在2003年下半年股指低位时的积极介入，为社保基金赚取了相对可观的回报。而全国社保理事会对社保基金管理人的高标准严要求，也将众基金经理搞得“战战兢兢”。不过，这并没有使社保基金免受系统性风险的打击。受4月开始的大盘下跌影响，社保投资收益前两个季度仅取得大概10亿元左右的成绩。这与2003年下半年开始的社保投资140亿元，收益34亿元的24％相比，社保基金投资股市的收益率已经大幅下降。
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