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受累油价上涨
国际原油市场价格的节节攀升，交通运输板块尤其是从事公共交通的上市公司感受到了压力。北京巴士（600386）昨日公告称，预计全年燃油成本将增长10%以上，盈利将有所下降。
燃油成本增长
北京巴士主营业务为城市客运、长途客运和公交广告，因此燃油涨价对公司的生产经营产生了直接的影响。公司预计全年燃油成本将增长10%以上。北京巴士2003年年报显示，全年采购燃料的总金额约2.6亿元。2004年半年报显示，上半年采购燃料的总金额约1.18亿元。
今年上半年，北京巴士的主营业务成本约7.95亿元，较去年同期增加约21.9%.北京巴士上半年实现净利润4104.7万元，而去年同期由于“非典”疫情影响，净利润为负数。公司提示，在燃油成本增长的情况下，公司客运业务的盈利能力有较大幅度的下降。
上海巴士股份（600741）半年报指出，国际原油价格持续走高导致国内燃料油价格居高不下，并仍有上涨的可能，这使公司油料成本增加。今年上半年，该公司三块主营业务――公交客运、出租车业务和长途客运业务的成本合计约12.1亿元，较去年同期增加约11.1%.
香港最大的公交车运营商九龙巴士控股（0062.HK）于本月初表示，过去燃油开支占公司经营总成本的8%，但由于油价上涨，如今该比例已增至10%.该公司表示不会以调整票价的方式来应对。
北京巴士不涨票价
北京巴士称，公司一方面拟通过公司内部增收节支以缓解短期的经营压力；一方面向市政府有关部门提出申请，争取财政、税收、票制票价等方面的政策支持。北京市公交总公司日前向本报表示：油价上涨不会影响公交车的票价，北京历来没有因为油价上涨而调整公交票价。
本报记者李若愚[ 责任编辑：李楠 ]
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