南京平安新车险出台 高出险车辆面临高额保费

　　本报讯 (记者 樊莉辉 实习生 吴燕)高风险车辆投保要交高保费。今起南京的平安保险公司执行的2004年新版车险条款费率，已经对其动了“真格”。记者昨日获悉，其他几家保险公司也都在对去年初自家制定的车险费率条款进行完善和修改，向保监会上报新的车险条款费率。由此可见，多出风险的车辆今年的车险将会比去年价格大幅提高。

　　不同车辆费率将拉大

　　随着保监会“禁止拒保”令的下达，同时，“上调费率累计调整幅度不超过保监会批准基准费率的30%，下浮费率累计调整幅度不超过保监会批准基准费率的20%”的执行，使得一些经常出险的私家车开始成为保险公司重点“监控”的对象。

　　某保险公司有关人士透露，新条款中，出险记录不同的车辆，其费率将大大拉开距离，同时将提高某类车辆和车型的费率。如易肇事的营运类大货车、易丢失的桑塔纳系列轿车、车价低的吉利轿车都在受限范围。

　　同时，新条款还区分新车和旧车，因为新车新手第一年容易出现剐蹭等小事故，所以续保审核会相对放宽，而如果是开了几年的旧车和老司机仍然事故不断，那么则会被要求交纳较高昂的保费。

　　高险车辆面临高保费

　　“如果再不利用提高保费等手段来控制车辆的出险，保险公司就喘不过气来了。”一家保险公司的车险核保部门负责人介绍说，除了营运车辆外，近几年，私家车的出险频率也呈直线上升态势。

　　据了解，平安保险的新版车险规定，对一年内出险达三次，且赔款金额超过保费70%的车辆，在续保时会让车主进行两个选择：一是选择每次出险500元的绝对免赔额，二是根据车型、用途等因素，选择3%到10%或者5%到20%的绝对免赔率。同时，还将提高某类车辆和车型的费率，如营运类大货车等。

　　平安的有关人士表示，新条款中大多数车的保费都没有变化。只有对部分容易丢的车型的抢盗险提高了费率，相对于其他车型其抢盗险就会贵一些。

　　提高保费大势所趋

　　尽管一些车主对于爱车被提高保险费率颇有微词，但业内人士则认为这是大势所趋。

　　专家表示，一方面，对高风险车辆提高保费或拒绝承保，是对更多的正常驾驶、正常出险的客户利益的保障。否则，过多的异常风险车辆，将蚕食广大正常保户的保费，同时威胁保险公司的生存。

　　另一个方面，保险公司通过价格杠杆可以减少和约束整个社会驾驶者的出险事故率，提高社会的安全驾驶意识。很多司机往往认为，反正有保险公司赔，出点事儿也没什么，造成开车时的麻痹大意。这无疑会造成整个社会的安全隐患。而通过价格杠杆，则会有效提高驾驶员的安全意识，对社会安全起到积极的作用。同时，保险的调节作用还体现在社会其他方面。