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信报讯(记者孙永剑)航意险销售当中存在的混乱现象有望在下月起得到杜绝，旅客将买到放心的航意险。
记者昨天从中国保险监督管理委员会获悉，《关于加强航空意外保险规范管理有关问题的通知》社会征求意见稿已向社会公布，自2003年1月1日起施行。“社会征求意见稿”中第四条之规定尤为引人关注，即“保险公司销售航空意外保险必须实现电脑联网出
单和实时管理。保险公司应当根据自身情况建立电脑网络或者购买网络服务，实现电脑联网、实时出单。严禁保险公司继续使用手工填写保单的方式销售航空意外保险保单。”
专家认为，这一条款有利于杜绝保单有可能被遗漏，以及在手工填单时因笔误可能导致乘客的理赔资格被剥夺等隐患的发生。
据北京保险行业协会负责人透露，仅北京市就有360多个民航机票代售网点，长期以来，这些网点之间未能联网，乘客购买机票之后，就可以在任何时间、任何航空代理点多次购买航意险，也就是说，一位旅客既可在购买机票时买保险，也可在登机前买保险，还可以在中间地点买保险，甚至还可以在不同时间不同地点多次购买保险。
中央财经大学保险系主任郝演苏教授告诉记者，这种状况可能导致严重后果——保单会被遗漏。如果空难发生，就需要根据遇难旅客实际购票时间，对全国所有代理航意险销售点的保单存根进行清点，这在技术和操作上都很困难，从而也就有可能直接损害被保险人的索赔权益。
“社会征求意见稿”中第八条还规定：“保险公司在航空意外保险的保险单上必须详细列明航班号码、被保险人姓名、身份证件号码。保险公司应当根据投保人的要求在保单上列明受益人姓名、地址等相关信息。”这意味着，目前航意险销售中不要求投保人填写座位号和身份证号码，“受益人”栏目可填可不填的现状将被禁止，同姓名乘客将不再难以区分。
此间，业内人士一直在呼吁，将航意险的销售纳入民航售票系统，并且实现全国联网，一位旅客只能在同一地点一次性购买所需保单，一旦发生空难事故，就可以迅速调出相关资料，避免手工操作可能存在的错误。
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