美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作 之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。这是一个突破性的变革，成功来自于UPS 在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。

　　商业界人士评价，当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时，真正的赢家将是UPS这样 二者兼具的公司。

　　自从UPS于20世纪初开始在西雅图百货商店之间穿梭运送福特T型车和摩托车以来，它几乎已成为美国经济 中一只无形的手。这家以深棕色为代表色的公司，一直严格遵循着自己成功的业务模式，并受到称赞。

　　几年前，联合包裹公司的罢工事件使其竞争对手在15天内获取了共3．5亿美元的收入。事后，UPS感觉到 ，必须尽快修复与公司广大司机及不满客户之间的关系。同时，他们更深刻地认识到，公司日趋成熟的“棕色经营”虽然实现 了在每个工作日投递1300万个邮包的创举，但却还不足以在正迈向全球化、知识化的物流业市场中竞争。必须摆脱企业曾 墨守陈规的经营模式，向电子物流业发展，才有益于迎接世界商务的新浪潮。

　　早在80年代，UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。在最近10年中，该公司在技术方面投入110 亿美元，配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通讯系统等，并网罗了4000名程序工程师及技术人员。这 种投入，不仅使UPS实现了与99％的美国公司和96％的美国居民之间的电子联系。同时，也实现了对每件货物运输即时 状况的掌握。

　　UPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解释传统供应链与电子供应链的区别时说，电子供应链改变了传统供应链 的运行方向。在传统供应链中，供应商是将货物沿着供应链向最终用户的方向“推动”。这样的系统需要在仓库里贮存货物， 尽管这种作法并不合算。而电子供应链主张的是只及时生产顾客所需的产品，而不需在仓贮上耗费巨资。

　　在电子商务及新的在线购物系统中，顾客可从供应链的每个成员中“拉出”他们所需的东西，结果是顾客可获得 更加快速而可靠的服务，而供应商也可减少成本。为了有效地实施拉动战略，企业必须与供应链中的所有成员建立电子联系。 UPS一直在争取使自己成为每个客户供应链中不可缺少的环节。在这个过程中，UPS成长为一家信息公司。目前，UPS 可向顾客和供应商提供瞬间电子接入服务，以便查阅有关包裹运输和递传过程的信息。在1998年圣诞节前夕，有100万 顾客访问UPS网站，查看所托货物的运送状况。节日期间，在线购物总量的55％是由UPS送达的。

　　UPS能够对每日运送的1300万个邮包进进行电子跟踪。例如一个出差在外的销售员在某地等待某些样品的 送达，他可以通过UPS安排的3COM网络系统中输入UPS运单跟踪号码，即可知道货物在哪里。当需要将货物送达另一 个目的地时，可再次通过网络以及附近的蜂窝式塔台，找出货物的位置，并指引到最近的投递点。

　　UPS的司机是公司大型电子跟踪系统中的关键人物。他们携带了一块电子操作板，称作DLAD(运送信息获 取装置)，可同时捕捉和发送运货信息。一旦用户在DLAD上签收了包裹，信息将会在网络中传播。寄件人可以登录UPS 网站了解货物情况。同时，司机行驶路线的塞车情况，或用户需即时提货等信息也可发放给DLAD。

　　除利用网络对货件运送与监控外，利用其网络，公司还可以开拓新的综合商务渠道，既做中间商，又当担保人。 UPS通过送货件、做担保及运货后向收件人收款，成为商务社会链中一个重要链接点。

　　1999年，UPS在电子商务领域内所取得的业绩继续受到全球的广泛认可。今年初，《广告时代的商务营销 》杂志将UPS的网站(WWW.UPS．com．)列为世界五大企业间商务网站之一。目前，该网站已采用16种语言提 供服务。最近《个人电脑》杂志在“快速跟踪100强”栏目中，将UPS列为最富创意的企业网络。UPS在庆祝提出安全 而可跟踪的电子送达服务项目——UPS Document Exchange一周年之际，—又提出了一系列服务强化软 件，并与惠普、Oracle和Worldtalk等著名电子商务公司建立了联盟。去年，UPS连续第二年被《财富》杂 志评选为邮政、包裹运送及货运领域内“全球最受推崇”的公司。