随着“中国特色”的春节运输高峰的日近，铁路、公路、民航都 早已撑开了钱袋儿，就等着白花花的银子往里滚，准备大赚一笔。

　　中国传统节日“春节”是假期最长，最受中国人重视的节日。外出的游子们纷纷回乡与家人共度节日，这就出现 了民工流、学生流，再加上节假日旅游客流和探亲流，春运就成为中国最抢眼、最亮丽的风景线。

　　二０００年春节运输将于一月二十一日开始，共四十天。根据有关部门的预测，预计四十天客流量将达到十六点 一一亿人次，比去年春运增长百分之三点五，铁路、公路、民航客运量都将有所增长，高峰期的客流量将保持较高水平。

　　铁道部副部长刘志军日前说，今年铁路预计发送旅客一点三亿人次，同比增加六百多万人次，增长约五个百分点 。客流总量、高峰和持续时间将创历史纪录。由于客流在时间上、去向上的不均衡，高峰期间铁路主要干线上的客运能力将十 分紧张。

　　二千年是世纪之交的一年，也是巩固和扩大铁路扭亏增盈成果的关键一年。今年的中国铁路运输经营目标已确定 ，全年运输收入必保完成一千零二十五亿元人民币，力争完成一千零三十亿元，盈利五亿元。

　　铁路部门已憋足了劲，要利用春运来个“开门红”。全路把春运作为增运增收的有利时机，并为自已制定了目标 ：一季度旅客发送量和客票收入力争完成年度计划的百分之二十五点五以上，货运量和货运收入力争完成计划的百分之二十四 点六以上。

　　为确保春运，公路、水路已整装待发。据预测，二０００年春运期间全国道路、水路旅客运输量约为十四点七六 亿人次，比去年增长百分之三点五。交通部副部长李居昌强调，今年春运不仅要做到使广大旅客“走得了”，而且要努力做到 使广大旅客“走得好”，同时要确保节日生活物资和其他重点物资的运输。

　　交通部近日发出通知，要求各级交通主管部门和水上安全监督机构加大春运期间查处车船超载的工作力度。客运 站要严格按客车、客船的载客定额发售客票和检票，凡因客运站原因造成车船超载的，除按规定承担分流费用外，还要追究客 运站站长的责任。交通主管部门在查处超载时，应提前预备一定数量的运力，对超载人数在百分之二十以上的客车，除要按部 有关规定对当事人进行处罚处，还必须进行分流，其费用由有关责任人负担。严禁对超载车船只罚款而不采取措施分流。

　　对抱怨客源不足的航空公司来说，春运也是重要的发财机会。日前，中国各航空公司根据旅客情况，对载量差的 航班进行调整，对拥挤的航线，尽量安排加班、包机，以满足乘客的需求。（记者 周音）