对于期待能早日驾驶一辆进口轿车的朋友们来说，中美关于中国加入世贸组织双边协议的达成，无疑是条好消息 。据《中国证券报》报道，中国一旦入世，进口轿车价格下降必定无疑。于是有一些原本打算买进口车的朋友开始持币待购， 但今年进口轿车价格走势会是什么样子呢？

　　目前中国进口轿车价格是由以下一些因素构成：到岸价、消费税（5％至8％）、增值税（17％）、关税（8 0％至100％）。以上综合税率按车辆档次（排气量）的不同，从121．68％至154．35％不等。另外，还包括商 检费用、运输费用、金融费用以及选装件价格、经销商费用和诸如许可证转购等其他的费用。其中关税只是总体费用的一部分 ，从现行关税水平到2006年的25％，年均下降幅度在7．9％到10．7％之间。假定每年年均下降10％，那么今年 到岸价为8万元人民币的普通中级轿车按70％的关税加收后也要13．6万元，再加收5％的消费税就是14．28万元， 加收17％增值税后高达16．71万元。这样的车价已经远远高于同类国产轿车的价位，这尚且未包括通关、商检、运输以 及其它费用。除此之外，由于中国进口车需有严格的进口配额，经销商费用这个因素你也千万不可小视。所以，期望今年进口 汽车价格大幅下降是不现实的。

　　预计今年的进口轿车市场将会出现一种平稳发展中暗流涌动的局面。说其平稳发展是由于中国较高的关税和严打 走私行为政策的执行，进口轿车市场仍会维持稳定。微幅的降价因素，将会被国产车档次的提高、严格的进口配额和相对旺盛 的购买力所抵消。说其暗流涌动是因为随着中国加入WTO，巨大的中国市场将肯定是国外厂家的必争之地。它们将增加对中 国市场的宣传投入，以期先在国人脑海里留下品牌形象；同时，大力发展零部件、维修及经销商体系，而这一切都为进口轿车 的市场起到了推波助澜的作用。