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文 | 允中 发自 副驾寺
来源:智能车参考
爱,恨,无人车。
擎天智卡,2021年11月创办的自动驾驶卡车公司,被业内明星独角兽小马智行以商业机密为由告上法庭,要求赔偿6000万元。
其中,潘震皓、孙又晗均在被告之列。
他们不仅是擎天智卡的核心创办者,也是小马智行和小马智卡卡车业务曾经的核心技术负责人。
并且离职创业时,似乎也都友好体面,甚至小马智行的核心股东五源资本还投资了擎天。
但现在,对簿公堂,要以原告和被告身份相见。
小马智行状告擎天智卡侵犯商业机密
消息最先由小马智行的内部信曝光。
今日小马智行内部发文称,由于自动驾驶卡车公司擎天智卡涉嫌侵犯小马智行商业机密,已将擎天智卡及主要负责人潘震皓、孙又晗诉至北京知识产权法院。
小马智行请求法院判令被告立即停止侵害小马智行的商业秘密等,并判令被告共同赔偿经济损失及合理开支共计人民币6000万元,承担全部诉讼费用。
小马智行方面证实了该诉讼,并称北京知识产权法院已经受理该案。
而作为被诉方,擎天智卡似乎倍感意外。
官方回应称,也是从媒体获知“小马智行起诉擎天智卡”的相关消息,目前并未收到相关起诉材料,相关信息正在核实过程中。
擎天智卡还强调,自己一直以来遵守相关法律,遵循商业道德,坚持自主研发和创新,并无侵犯任何第三方商业秘密的行为。如果相关媒体信息属实,擎天智卡将积极应对诉讼,维护自身合法权益,维护市场公平机制。
智能车参考打听到的是,双方之间在官司传出之前,并没有过沟通——至少双方核心人物之间,没有。
而在小马智行那封内部信中谈及诉讼的核心起因,是意外发现了擎天智卡的诸多技术和呈现与小马诸多相似,并且掌握了相关证据,希望以法律形式停止商业机密侵害。
但擎天智卡方面,对此坚决否认。
而且这桩无人车公案,确实也显得突然且意料之外。
小马智行、擎天智卡の前传
擎天智卡,源流上可以追溯到小马智行。
其创始人潘震皓(Frank Pan)和孙又晗,都是小马智行曾经的核心技术负责人。
其中潘震皓是小马智行的第12号员工,离职前是卡车业务小马智卡CTO。孙又晗,之前是小马美国团队规划控制负责人。
二人更早之前同是江苏OI竞赛圈大神,后来都保送了清华计算机系,再后来因为小马智行联合创始人楼天城召唤,进入了小马。
潘震皓加盟早一些,2017年小马起步阶段,是工号12号的核心成员,后来负责过一段时间湾区的路测项目,再后来智卡业务独立,任职CTO。
孙又晗则晚一些,2019年从Facebook离职加入小马,负责智卡业务在美国的规划和控制。
后来在小马智行的卡车业务调整中,潘、孙选择了离开,开启自动驾驶卡车赛道上的独立创业,于2021年底创办擎天智卡。
但作为小马智卡的核心打造者,潘、孙的再创业项目,路径和模式上,并没有显示出与小马智卡的本质不同——至少对外官宣时是这样。
擎天智卡的首次对外官宣,来自投资方。
2022年1月,五源资本对外宣布,成为擎天智卡的天使投资方。
而这则披露也迅速引发圈内热议,因为五源也是小马智行的核心投资方。
早在2018年初,当时尚未更名五源的晨兴资本在小马智行的A轮中成为领投,成为继红杉和IDG之后,小马智行最重要的机构股东之一,后来五源也多次跟投押注,始终是小马智行的核心支持者。
而在业内,至少在一家公司IPO上市前,重要股东是不会投资被投公司的离职员工项目的——毕竟于情于理于项目推进,都不利。
所以五源投擎天智卡,投潘震皓和孙又晗,大概率取得了小马智行创始团队认可和理解。于是在当时,这桩投资公告,引发了超出本身的热议。
只是谁也没想到,再传新进展,小马和擎天,会是这样的对簿公堂。
当然,在以高精尖技术创新知名的自动驾驶领域,关于商业机密为由的官司,也并不鲜见。
在小马智行状告擎天智卡和前员工潘、孙之前,谷歌也对前员工莱万多夫斯基发起过天价诉讼,导致后者最后宣布破产并且依靠总统特赦才免于牢狱之灾。
百度也对前核心高管王劲发起过商业机密侵害诉讼,并且一打就是好几年,打到王劲出局创办的公司,打到“景驰”只剩工商注册名字。
而小马智行与擎天智卡的官司,只不过是无人车领域的爱恨情仇的延续。只要这还是一个高技术门槛的领域,这种延续就不会停止,这种爱恨就还会继续。
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