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特斯拉裁了谁?

2022-06-22 20:16:16    创事记 微博 作者: 智东西   

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  特斯拉的裁员风暴真来了。

  作者 |  地途  编辑 |  晓寒

  来源:车东西

  特斯拉裁员潮真的来了!

  近日,海外有数十位特斯拉前员工在领英发出了求职帖寻找工作,引发了成千上万的评论和点赞。

  虽然这些帖子名义上是在找工作,且离职员工都对特斯拉表示了感谢。但毫无疑问,一堆前特斯拉员工开始集体找工作,正意味着此前马斯克口中所谓的裁员10%的计划正在付诸行动。

▲“裁员邮件”▲“裁员邮件”

  英国当地时间6月4号,路透社的记者报道称,他看到了多封马斯克给高管及员工的邮件。马斯克在邮件中表示,他感觉经济超级糟糕,要暂停全球招聘,将受薪员工裁掉10%,同时增加时薪制员工。

  根据特斯拉提交的年度SEC(美国证券交易委员会)文件,特斯拉至2021年底共雇佣了99290名员工(同时包括受薪员工和时薪制员工)。

  2018年和2019年,特斯拉曾先后裁员了9%(约4000人)和7%(约3500人)。因为目前员工总数更大且裁员比例更高,所以毫无疑问本次裁员的总数将超过4000人,将是近年来特斯拉最大的一次裁员风波。

  那么特斯拉这次裁员浪潮都涉及哪些地区?具体是哪些部门和职位在裁员?销量一直爆炸式增长的中国公司是否能“躲过一劫”呢?

  01.

  新加坡经理被辞 美国中层同受波及

  在马斯克宣布裁员后,特斯拉新加坡地区经理Christopher Bousigues就被解雇了。Christopher Bousigues的领英资料显示,他自2021年6月以来已在特斯拉工作了一年多。

  Christopher Bousigues在领英的帖子中也没给出被解雇的具体原因,只说新加坡地区经理的岗位被“取消”了,同时也表示这与特斯拉计划的裁员有关,之后还细数了他在特斯拉作出的贡献。

▲Christopher Bousigues领英主页▲Christopher Bousigues领英主页

  帖子显示,Christopher Bousigues的工作更多的是在开拓新加坡的市场。他带领团队建立了2个展厅、1个服务中心、增加了7个充电站,还在“坡县”上市了Model Y。

  不过这些工作掩盖不了Christopher Bousigues任期的失败,据推特用户Daren Yoong透露,受上海疫情影响,5月份特斯拉在新加坡仅仅有9个车辆注册信息,其他月份也没有很多。其他用户透露,和特斯拉同价位的情况下,新加坡最受欢迎的还是宝马奥迪这类豪华品牌。

▲推特用户Daren Yoong推文▲推特用户Daren Yoong推文

  所以,特斯拉选择裁掉Christopher Bousigues或许还是一个明智的选择,毕竟特斯拉在新加坡的盈利可能还没有这位高管的年薪高。如果继续保留这个职位,特斯拉可能要继续承担这部分亏损。

  除了新加坡地区经理被裁,特斯拉也裁掉了一些中层。目前,已经有几位特斯拉的中层领导在领英发帖表示,非常怀念并感谢在特斯拉的工作,希望能够尽快找到新工作。这些中层领导有的是跨部门的高级经理,有的是太阳能屋顶相关的高级技术培训师,有的是能源培训部门的技术研发经理,还有区域仓库经理。

▲被裁中层员工Andrea Armagost,M.Ed领英主页▲被裁中层员工Andrea Armagost,M.Ed领英主页

  在求职帖中,能源培训部门的技术研发经理Andrea Armagost,M.Ed表示,在特斯拉她带领剪辑师、动画师及技术学习专家推进工作,熟练掌握系统设计和开发等技术,希望能找到一份与之相关的高管工作。

  除了中层被裁,本次特斯拉也裁了不少普通员工,甚至时薪制员工。Lane Salbacka作为一名在特斯拉工作了5年半的时薪制员工几天前刚刚被裁。

  不过在求职帖里,Lane Salbacka也表达了对特斯拉的感激,感激特斯拉给他发足够多的工资,让他能不依靠父母买房。他希望能够找到一份离家近的新工作。

▲被裁时薪制员工Lane Salbacka领英主页▲被裁时薪制员工Lane Salbacka领英主页

  02.

  中国区疑似开始裁员 多场招聘已暂停

  特斯拉除了在海外进行裁员,近日脉脉上“特斯拉中国被爆开始裁员”的词条下也陆续有人发帖爆料,但是真实性存疑。有位标签为“Tesla员工”的用户证实,裁员已经开始,但是消息有待考证。

▲脉脉“特斯拉中国被爆开始裁员”词条▲脉脉“特斯拉中国被爆开始裁员”词条

  另外,脉脉上也有特斯拉中国的员工表示,中国区没有裁员,还在正常招聘。

  不过也有疑似中国区被裁员工发帖透露,已经签署保密协议,只能说“和特斯拉友好地解除劳动关系”。还有部分帖子目前已经无法查看,真伪有待确定。

  不过推特用户BoldProgressices.org也透露,特斯拉国外被裁员工已经和特斯拉签署保密协议,保证离职后不攻击公司、公司产品及同事,否则需要赔偿,所以那些员工在领英上的帖子都显得特别友善。疑似特斯拉中国区被裁员工或许也签署了类似的协议。

▲疑似保密协议(图源:推特用户BoldProgressices.org)▲疑似保密协议(图源:推特用户BoldProgressices.org)

  虽然特斯拉中国是否在裁员无法确定,但可以确定的是,特斯拉多地部门都在缩招。

  据路透社报道,自从马斯克警告担心经济,需要裁员并将暂停全球招聘以来,特斯拉已将国外发布的职位削减了约14%。

  根据Thinknum Alternative Data向路透社提供的数据,特斯拉国外官网上的招聘职位数量已从本月初的5855个降至5011个,较5月21日的近期招聘数最高点下降了32%。

  特斯拉除了海外职位在缩招,中国区的招聘也在慢慢减少。值得注意的是,尽管上海工厂已经复工,但是或许受本次裁员影响,特斯拉已经取消了近日在中国的三场在线招聘活动。

▲新浪财经报道特斯拉取消三场在线招聘▲新浪财经报道特斯拉取消三场在线招聘

  03.

  股价应声下跌 被裁员工发起集体诉讼

  不过,特斯拉的裁员也没那么容易,据路透社报道,最近内华达州电池工厂的两位员工以特斯拉未提前60天通知员工就进行了大规模裁员,违反了联邦法律为由,凭一纸诉状要和特斯拉在得州联邦法院对簿公堂,要求特斯拉赔偿被裁员工60天工资及其他应发福利。

  同时,上诉员工还在为美国各地所有5月或6月被解雇的,没有被提前通知的前特斯拉员工寻求集体诉讼。诉讼显示,特斯拉内华达州电池工厂解雇了500多名员工。

▲路透社报道特斯拉被裁员工诉讼▲路透社报道特斯拉被裁员工诉讼

  但是马斯克还是在卡塔尔经济论坛上否认了这起诉讼的重要性,称它“没有地位”。可能这和之前特斯拉面对的其他诉讼相比,实在是小菜一碟。不过马斯克还是在对外采访中表示,他们预计受薪员工将减少约10%,这实际上只是总人数减少3%至3.5%。无法确定是不是马斯克在挽尊,毕竟领英上被裁的受薪员工和时薪制员工都承认了“裁员10%”。

  而据了解,特斯拉这次裁员表面上看是降低了公司运营成本,随之而来的还有股票下跌和竞争激增。

  美国当地时间6月16日,外媒TheStreet曾报道称,特斯拉的股票已经从最高点下跌了约50%。

  6月21日,特斯拉美股股价下跌至650.28美元/股(折合人民币约4354.7元/股),而特斯拉美股股价最高曾达到1222.09美元(折合人民币约8184.3元/股)。并且在过去的半年内,特斯拉美股股价一直在动态下降。

▲特斯拉美股股价走势(截至6月21日)▲特斯拉美股股价走势(截至6月21日)

  随着特斯拉的股票下降,马斯克也受到了不少的批评。许多评论员指责马斯克本人,认为马斯克试图用他持有的特斯拉股票的钱购买推特,这已经压低了特斯拉股价并吓坏了投资者。

  他们还指出,马斯克最近的政治言论可能会疏远有意向购买特斯拉的群体,而这些群体通常是具有自由主义和环保意识的。

▲特斯拉柏林工厂内的涂鸦墙▲特斯拉柏林工厂内的涂鸦墙

  除此之外,特斯拉裁员之际正值该公司的艰难时刻,因为越来越多的电动汽车竞争对手正在攻占特斯拉的市场主导地位,而且特斯拉的股价正在大幅下跌。

  不过,马斯克也不得不在卡塔尔经济论坛上承认,“衰退在某些时候是不可避免的。至于短期内是否会出现衰退,这很有可能。”

▲马斯克远程参加卡塔尔经济论坛▲马斯克远程参加卡塔尔经济论坛

  04.

  生产压力加剧 马斯克发邮件回舔员工

  尽管裁员在推进,马斯克也不忘鼓舞士气。

▲无人机拍摄到得州工厂旁的新车▲无人机拍摄到得州工厂旁的新车

  马斯克在内部邮件中透露,这一季度非常艰难,在中国的供应链和生产都遇到了一些挑战。不过好在弗里蒙特工厂的生产正在有序进行,柏林工厂的产能也能达到每周1000辆了,而上海工厂也迎来了复工,得州奥斯汀工厂也在加速提升产能。

▲马斯克发邮件鼓舞士气▲马斯克发邮件鼓舞士气

  可能马斯克还是担心裁员吓到在职员工,还特地发送了一条“暖心邮件”,对员工表达尊敬和钦佩,鼓励现有员工好好干。这个态度和当初警告远程办公员工时的态度相比,真是一个天上,一个地下。

▲得州工厂首批Model Y车主▲得州工厂首批Model Y车主

  不过马斯克这样做不是没有原因的,毕竟国外特斯拉Model Y的订单已经被排到明年。

  虽然最近推出的4680版Model Y全驱版对等待交付的用户开放了,但是买账的人并不多,毕竟4680版本没有比原来的2170版本有很大提升。

▲特斯拉发给待交付用户的邮件▲特斯拉发给待交付用户的邮件

  所以,特斯拉目前仍然面对着很大的交付压力。而据彭博社报道,特斯拉也面临着众多汽车生产商需要应对的供应链不稳定、零部件短缺等问题。而这时候大规模的裁员也对特斯拉当前的生产造成一定的负面影响。

  05.

  结语:疫情和通货膨胀或是裁员诱因

  受疫情、俄乌冲突等因素影响,世界经济都处在动荡之中。马斯克也在多个场合公开表示,短期内经济衰退是很有可能的。而近日多家外媒也发声表示,近期的高通胀将加速世界经济衰退风险。

  因此,作为世界首富的马斯克也不可能坐以待毙,而特斯拉也不是唯一一家裁员的公司。在经济衰退和通货膨胀面前,马斯克能采取最佳措施或许就是开源节流。

  而被裁员工除了通过合法途径维护自己的权益外,短期内能做的就是,靠在特斯拉积累的工作经验背书快速跳槽,将个人损失降到最低。毕竟,不是只有特斯拉在裁员。

(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

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