“智能化”施工福厦高铁线杨梅山隧道今日贯通|高铁_新浪科技

原标题：“智能化”施工福厦高铁线杨梅山隧道今日贯通来源：央视新闻客户端

4月15日上午，在福建福州，福厦高铁全线最长隧道——杨梅山隧道顺利贯通。

福厦高铁全长约277.42公里，是我国首条跨海高铁，也是福建省第一条时速350公里的高铁。杨梅山隧道全长10669米，为福厦高铁全线最长隧道。该隧道最大埋深398米，地质压力极大，存在岩爆和高地热难题。特别是岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分部，地层稍有扰动就会引起塌陷，杨梅山隧道也是福厦高铁全线重点控制的高风险隧道。

面对极端困难的地质环境，中铁十二局建设者在数字化施工模式上不断创新，运用了围岩监控量测、沉降观测、超前地质预报等近20项信息化手段。其中，通过孔内成像的方式，可以在施工前探查隧道前方60米地质环境，来掌握地质风险状况，确保施工安全和工程质量管理。同时，建设者还引入信息化智慧管理平台，以及全电脑三臂凿岩台车等设备，实现隧道掘进智能化，减少了三分之二的人员投入。