格林柯尔闪电收购襄阳轴承

　　格林柯尔闪电收购襄阳轴承

　　将持有后者29.84%股权，成为第一大股东

　　继成功收购科龙电器(资讯 行情 论坛)、美菱电器(资讯 行情 论坛)、亚星客车(资讯 行情 论坛)等上市公司之后，4月11日，格林柯尔与襄轴集团、襄阳轴承(000678)在襄樊 市联合召开了新闻发布会，襄轴集团将其持有的4191万股国有法人股转让给格林柯尔。至此，顾雏军手中已经拥有4家A股公司(科龙电器、美菱电器、亚星汽车和襄阳轴承)和1家香港创业板公司(格林柯尔科技)。

　　亚星客车收购完成

　　格林柯尔收购扬州亚星的工作到4月6日终于有了结果。去年底，扬州格林柯尔公司以每股3.625元价格受让1.15亿股亚星客车国家股，转让总价款为4.18亿元。目前亚星客车股东中除江苏扬农化工(资讯 行情 论坛)集团接受要约外，无其它股东接受扬州格林柯尔发出的收购要约，截至8日，江苏扬农化工集团尚未提供出让其持有的35.69万股国有法人股权所必需的文件。

　　据了解，鉴于亚星集团已出具承诺函，承诺亚星集团持有亚星客车剩余7%股份不参与预受要约，因此，本次要约收购预定收购的股份数量为142.75万股国有法人股，每股作价3.625元人民币；6000万股流通股，每股作价5.01元。

　　马不停蹄收购襄阳轴承

　　在完成对扬州亚星的收购之后，格林柯尔总裁顾雏军马不停蹄地开始了新的收购计划，其收购对象就是国产汽车轴承第一品牌——襄阳轴承。30多年来，襄轴的产品品牌“ZXY”一直是我国汽车轴承第一品牌，“ZXY”牌轴承大量供应东风、解放、五十铃等国内主要品牌的卡车、轻型车的整车装车和社会维修。

　　4月8日，深市A股上市公司襄阳轴承发布公告称，公司第一大股东襄轴集团已于4月8日与格林柯尔创业投资公司签订了《股权转让合同》。襄轴集团将其持有的4191万股国有法人股转让给格林柯尔，转让总价为1.01亿元。转让后，格林柯尔将持有公司29.84%的股权，成为第一大股东。原第一大股东襄轴集团持股比例下降至3.56%，成为第二大股东。

　　两大产业思路显现

　　业内人士分析，格林柯尔收购或控股科龙电器和美菱电器将使其拥有主导国内电冰箱行业的能力，而收购亚星客车和襄阳轴承则是向汽车及其汽车配套类上市公司产业延伸，开辟新的利润增长点的重要举措。

　　目前，格林柯尔集团在华南、华东、西南等地均拥有生产基地。为贯通汽车产业链，格林柯尔此次选择收购的ST襄轴(资讯 行情 论坛)，将成为其汽车产业战略布局的一颗重要棋子。

　　虽然曾经因为机制体制之弊，襄阳轴承在竞争中失去了优势，并连续亏损3年，濒于退市，但经过一系列的整改，今年2月27日，襄阳轴承终于摘去了ST的“帽子”。其2003年年报显示，虽然去年其利润还不到1000元，但是相对于2002年的亏损8000多万元而言，已经取得了很大进步，而且在重型车轴承的市场占有率达到了25.5%，而中型车则达到18.5%。而且襄樊承东启西的区位优势和迅猛崛起的汽车产业，为格林柯尔入驻襄樊提供了广阔平台。

　　本报记者 郎朗 戴远程