QFII重仓股浮出水面 凸现外资理念(附名单) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年03月02日 07:55 上海证券报网络版 | |||||||||
中证资讯 徐辉 随着年报的公布,QFII重仓股也开始浮出水面,如宝钢股份、天津港、盐田港、浦发银行和波导股份等。在这些重仓股身上,我们不难发现QFII独到的选股思路。 瑞银豪赌宝钢
从最初试水四只股票,到现在重点持有宝钢股份,瑞银意图才真正体现出来。6个亿、8700万股、第一大流通股东,如此大手笔,确实让人看到了QFII的气魄。宝钢成为瑞银重仓股,这出乎市场所料。另外三只试水个股中,上港集箱方面,瑞银未进十大流通股东行列,外运发展和中兴通讯至今仍未公布年报,至少现在还不好说。 值得注意的是,去年上半年对宝钢股份大量建仓的基金在四季度大多有所减持。如华安创新持股由上半年5580万股降到年末的3924万股,基金科瑞由3479万股降到3319万股。宝钢是国内基金四季度重点减持的股票之一,减持量高达4.5亿股。基金减持宝钢,究其原因不外乎这样几个:第一,宝钢作为钢铁股,属于周期性股票;第二,涨幅过大,已经有了盈利;第三,有其它更好的品种。 但是,瑞银为何偏要买已经涨高了的宝钢呢?瑞银方面人士在一些场合的谈话似乎透露了一些信息:第一,宝钢的市场评价并不高,其在国际评价下仍有较高价值;第二,宝钢具有在周期底部持续盈利的能力。 当然,宝钢在2004年显然将面临两大考验:第一,面临国外钢铁的竞争压力。第二,原材料价格上涨带来的成本上升。宝钢能否扛住这两大压力,是其未来股价能否继续上行的关键。 港口股最受关注 除了宝钢外,瑞银还对盐田港和天津港进行了投资。其中盐田港持股605.28万股,市值超过1亿元,位居第五大股东和第四大流通股东之列;天津港持股达到210.23万股,位居第六大流通股东之列。而最初瑞银声称已经买进的上港集箱的年报上,没有出现该机构的身影。 港口股被瑞银等外资机构相中,并没有给我们带来太大的意外。港口具有自然垄断的特点,同时,中国港口业的快速增长,更是使得该行业具有投资上的短期和长期两方面优势。 在具体港口股的选择上,盐田港和天津港被选择,而上港集箱则被排除在外。由于2003年年报显示,上港集箱第十大流通股股东持股数量达到580万股,以其在盐田港、天津港上持股的均量来看,未在年报中出现可能与持股数量有关。 除此之外,我们注意到,截止到2003年年底,瑞银华宝还持有浦发银行流通股近762万股,在流通股股东中排名第四;汇丰买入了10万股波导股份,列第六大股东行列;山鹰纸业年报披露的前十名可转债持有人名单中,有两家QFII的身影:一家是花旗环球,以62018手的持有量名列第一;另一家就是瑞银,以21367手的持仓量位居第三。 价值的国际化比较 从目前的情况来看,QFII投资引发的跟风效应已经淡化,人们并不追涨其重仓股就是明证。但是笔者认为,当前正是判断QFII、借鉴QFII的最好时机。从QFII当前持股来分析,其明显具有以下特征: 第一,与当前国内证券投资基金观点不一。基金四季度重点持仓股票和重点增仓股票是中国联通和中国石化,但从目前资料来看,并没有看出QFII对这些股票有多大的兴趣。相反,国内基金重点减持的宝钢股份,却被瑞银当成了宝贝。究竟谁是谁非,时间应该会给出最好的答案。但有一点是肯定的,那就是宝钢具有国际化比较的投资价值。相对而言,中国联通和中国石化这方面的优势并不明显。从中也可以看出,QFII对于含H股、B股的公司基本没碰。 第二,不买汽车股,但看好汽车用材类上市公司。汽车被国内投资者一度视为10年内高增长的行业,却没有引起QFII的关注,这可能与他们的投资习惯有关。但是作为汽车原材料的钢铁和玻璃等产业或公司,则被相对看好。 第三,转债、基金被看好。QFII对于转债的偏好,自去年下半年以来我们就能感觉到。而QFII买基金,这一最初被认为不可能的事情,也在前期被突破了。 [链接] QFII持有品种近期表现一览 商品名称 最近6日 最近11日 最近20日 最近31日 最近51日 最近20日 涨幅 涨幅 涨幅 涨幅 涨幅 换手 波导股份 -9.85% -5.25% -4.74% 14.18% 28.12% 47.4% 山鹰转债 -2.99% 1.22% 3.78% 7.9% 10.48% 32.28% 宝钢股份 2.92% 8.04% 3.95% -4.27% 7.57% 63.78% 盐田港A -1.21% 5.85% 9.51% 13.89% 29.32% 18% 浦发银行 -7.78% -6.58% -3.56% -5.02% 10.1% 29.42% 天津港 2.3% 8.28% 8.59% 5.45% 15.1% 42.7% |