基金重仓股表现突出 股民莫入“领跑大盘”误区

　　基金一季度投资组合出台，过去的情况是，一些被众多基金共同持有的个股，因无人愿意“抬轿”而陷入盘整。然而，年初到目前的这一波行情中，基金的重仓股表现突出。但基金家底已亮，股民要特别注意，多关注基金重仓股强势对市场投资理念的影响，而不要盲目介入这些个股。

　　先说说基金重仓股本轮行情对大盘的贡献。2002年年底单只基金持有市值超过1亿元的 股票共有22只，自今年1月2日至4月10日，这批个股的平均涨幅为22.64%，明显高于同期上证指数的涨幅(14.29%)，其中长安汽车、上海汽车、招商银行的涨幅可分别达到84.94%、44.38%和43.86%。这22只股票平均每股收益为0.43元(其中未公布年报的以三季度业绩计算)，高出目前已公布业绩的上市公司平均每股收益一倍以上；而从股本结构来看，上述22只股票平均总股本为23.82亿股，平均流通股本为5.82亿股，这一股本特征反映出基金对股票流动性风险的重视；另外从其所涉及的行业来看，主要集中在通信、银行、交通运输、电力及汽车等几大产业，这几大产业大多属于朝阳行业，具有较高的成长预期。

　　基金重仓股近期之所以能够脱颖而出，有深刻的背景，与国内证券市场国际化进程的推进、市场投资者结构的变化等诸多因素密切相关，这使得市场投资理念开始向理性投资转变，而以证券投资基金为首的机构投资者首先适应了这一变化。

　　但是，因为毕竟上述大部分个股累积涨幅已相当大，如长安汽车在短短的3个多月，股价已近翻番，此时介入要冒相当大的风险。对普通股民来说，重要的是领会市场投资理念的变化，并指导日后的操作。就行业投资的角度来看，银行业、钢铁行业、能源煤炭行业均保持着良好的行业景气度，仍可继续关注。

　　-文/广东证券黄昆