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金杯申华骑“宝马” 业绩不佳涨幅不俗

http://finance.sina.com.cn 2002年07月16日 10:02 人民网-国际金融报

  记者 李俊 发自上海

  华晨中国与德国宝马(BMW)设立合资公司获政府批准的消息刚刚宣布,7月15日就在股市得到快速反映。

  消息引发股价涨

  沪市金杯汽车和申华控股7月15日再度联袂上涨,分别上涨8.6%和4.41%,居沪市涨幅前两位。同时在香港上市的华晨中国汽车公司股价更是上涨10.1%,同样居港股涨幅前列。

  金杯汽车一度冲至涨停,成交3881.15万股,占流通股本12%。申华控股当天最高涨幅达6.96%,成交量也达3640.39万股。值得一提的是,此前这两家公司分别对中期业绩发布过预亏和预警公告。

  据悉,该合资公司将利用华晨中国持有51%股权的沈阳金杯客车制造有限公司的设备。金杯客车制造的另49%股权则由生产中华轿车的金杯汽车持有,但在此事件宣布之时,金杯汽车工业控股与金杯客车制造的关系并未得到确切透露。而公开资料显示,华晨中国90%的营业收入来自于金杯客车,而且金杯客车在中国客车市场占有65%的份额。

  华宝合资冲击波

  尽管人们知道宝马华晨的合作传闻已久,但一直没有一个确切的说法,而今这一几乎明确无误的消息传来,如同向中国汽车界投下一颗巨石,迅速在整个业界和与此相关的方方面面激起波澜。

  在股票市场上,企业重组一直是炒作的一大题材,更何况与一家世界汽车业巨头的合作。在宝马宣布与华晨合作消息传出后的第一个交易日,申华控股和与其有关的金杯汽车股票联袂上攻,大幅上涨,并且带动整个汽车板块走强。

  接下来的几个交易日里,华晨和金杯也一直具有不错的走势,并且成为众多股评人士竞相推荐的热门股票。

  业内人士分析,作为豪华轿车的经典世家,宝马一直以生产豪华车而享誉全球,但如果在中国实现本土生产,考虑到目前中国汽车消费市场的状况,宝马不会将高级豪华车和顶级豪华车拿到中国来,在中国生产的很可能是3系列、5系列两款入门豪华车和初级豪华车。但即使是这样,宝马3系列、5系列也已经在中国市场具备了相当的竞争力。

  市场分析人士指出,如果宝马落户中国的话,其良好的产品质量和较低的市场价格必然会具有良好的销售市场,相关的合资公司也会从中受益。

  上海一家汽车合资生产企业销售公司高管人员在接受记者采访时,虽然表示有信心在中国高档车市场领跑,不惧怕奔驰和宝马,但他同时也承认,近几年,他们生产的高档轿车知名度和美誉度远不如这两个品牌。

  金杯申华反应冷

  针对股价的大幅上涨,金杯和申华两家公司都不同程度表现出冷淡的态度。

  申华控股董事会有关人员表示,华晨与宝马的合资与本公司没有太大关系,此前两家公司的联系纽带主要表现在仰融同时兼任两家公司董事长,而现在仰融已不再担任华晨汽车董事长,联系也就随即断了。至于二级市场股价的上涨则纯粹属市场所为,对上市公司来说,不存在该披露而未披露的事宜。

  金杯汽车的回答则更为干脆,二级市场股价的上涨与公司没有任何关系,华晨汽车与宝马集团的合资与公司也没有直接联系,今后宝马轿车的生产也不放在金杯汽车,公司从中也得不到多大好处,属于本公司范围的事宜我们会及时履行披露义务。

  市场分析人士认为,华晨与宝马的合资的确值得关注,从金杯和申华的股价走势特别是成交量来看,市场对该项目的追捧似乎过于乐观,因为目前华宝合资仅仅只是一个概念而已,而真正进入实质性运作还需要很长时间,因此投资者要保持几分清醒。


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