宁波海顺 王栋

　　周五海尔、春兰、华能、中国国贸、民生银行、上海机场、广州控股、上海汽车等成份股为了迎接180成份指数诞生，出现较好上涨。但是本周还是以招商银行、中海发展、山东基建、江西铜业等为主的低价大盘新股最受资金追捧，这个热点对低价国企大盘股和次新股板块都有带动作用，相关个股的联动有所体现。此外以马钢领衔的钢铁股和以中国石化为首 的石化大盘股也有较好表现。

　　在周一普涨之后，新入市的资金主要选择近年机构运作较少的冷门板块，采取了避实就虚大举入市的操作策略，即使是这些周五表现出色的180成份股也是近年的弱势品种。新入市的资金实力似乎深不可测，以前令投资者望而却步的众多特大盘股同时被轻松推高，只要是钢铁、石化、高速公路和航空港口(交通运输)等国民经济战略行业的骨干企业，几乎都被增量资金毫不迟疑的全线买进。这是种前所未见的强大作多力量，是国家政策进行重大调整后的新兴多头力量，成为近日行情的中坚。突然之间以前备受冷落的国民经济战略行业股票受到主力的重视，这反映出市场的价值取向已经发生巨变。

　　近几个月来，一些专业的和大众的西方主流媒体相继在显著位置质疑中国经济增长数字，认为中国统计数据夸大了最近几年的经济增长,国家统计局和财政部权威人士先后公开反驳了这一论断。如今国内证券市场大批代表国民经济发展状况的战略性行业股票走强，是一种对“唱衰中国论”的有力驳斥。

　　尽管从表面看市场是一种板块轮动的状况，但是无论周二的科技股异动，还是周四的ST板块、周五的部分180成份股营造了局部热点，都不能掩盖本周增量资金主要流向战略行业股票的现状。因此，只有这个涵盖面广、在180指数里占据重要地位的真正热点才是新兴行情的载体。

　　分析国企大盘股的运行特征，其中民生银行的走势对深度分析行情很有意义。这次国企大盘股行情，不像2000年由华北药和马钢领涨的国企股行情一样，截止到周5，本次行情似乎仍在建仓阶段，主力进行中长线运作的可能性最大。可以设想一下，如果以后民生银行价格中长期稳定在11元以上，那对整个市场的价值中枢将会造成多么深刻的影响，对市场不同板块的价格定位的系统性冲击难以估计。同时从马钢、上海石化的走势看，显然行情的发韧也并不是简单的根据业绩排序。所以下周180指数正式发布使用，投资者必须要高度关注其中的国企战略行业股票面临更大机会。

　　从整个市场结合180指数来看，短中期可从如下几个方面考虑参与行情：1石油石化中的低价大盘股，中原油气、中石化、上海石化、锦州石化、扬子石化等，出现小幅回荡仍可考虑参与；2、金融证券行业里，以关注民生银行、宏源证券为主，浦发银行增发和深发展配股有可能制约行情深化。此外鞍山信托、陕国投、鲁银投资、爱建股份等也有机会；3、重工机械行业，广船国际、太原重工、江南重工、山推股份这几只个股似乎都在孕育较大级别行情；4、交通运输行业中高速公路、港口海运、航空机场各板块中都有个股可以关注，深高速、福建高速、营口港、深赤湾、东方航空、西飞国际、中信海直、上海机场等属于潜力股；5、能源电力板块，周五西山煤电带动神州股份等已先期走强，此外的上海能源、盘江股份、神火股份和长源电力、华银电力、漳泽电力、汕电力等技术型态也都很好；6、钢铁冶金行业有15家股票进入180成份股中，这些股票都有较好机会。

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