昨日，外经贸部和中国证监会联合发布《关于上市公司涉及外商投资有关问题的若干意见》，此举意味着今后符合产业政策及上市要求的外商投资股份有限公司可以在境内发行A、B股。这样，就为外资进入我国资本市场铺平了道路。外资进入资本市场，除了可以自己招股外，还可以通过股权转让控股上市公司，从而达到进入我国资本市场的目的。正因为如此，近阶段有关外资介入的上市公司，如金杯汽车(600609)、海南航空(600221)、上海梅林(600073)、江铃汽车(000550)、首创股份(600008)等表现活跃。但我们注意到，随着牵扯到外 资的上市公司渐渐增多，该板块的可操作性正在慢慢降低。

　　首先，个股走势持续性减弱。如周二涨势凌厉的济南轻骑(600698)、新大洲(000571)等有关摩托车生产企业，以及一些公用事业类个股，昨日表现就差强人意。其次，上市公司“一窝蜂”现象又开始重演。应当说上市公司引入外资带来的好处是显而易见的，能带来好的项目、先进的产品工艺和管理经验，进一步完善公司治理结构，在一定程度上改变效率低下、生产机制不灵活、产品准备时间过长以及死板的用人机制等，为公司尽快地跟国际接轨，在激烈的竞争中特别是在门户大开后争得一席之地创造有利的氛围。但一夜之间冒出众多外资概念股，却不得不让投资者深思。第三，虽然政策上为外资介入我国资本市场扫清了障碍，但真正实力雄厚的跨国公司，一定会在经过考察、立项及可行性研究后再投资。因此，政策效应的体现将会是一个缓慢的、渐进式的，而不是突发式的。最后，允许外资进入资本市场，在带来资金的同时也会带来扩融压力。这一点投资者也应有所考虑。

　　但外资流入国内已是大势所趋，上市公司由于其在资本市场得天独厚的条件，从而更容易引得外资的青睐，因此投资者在操作该板块时，一定要睁大眼睛，去伪存真，特别是要防止部分机构为了达到套现目的制造题材炒作。在未弄清楚具体合作事项时，不宜过分追涨。北京证券吴琪

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