平安证券 钟精腾

　　中国入世在即，近期个股之间按入世预期所进行的比价结构调整已悄然展开。

　　众所周知，入世后首当其益的将是交通运输业及纺织业。

　　入世后，国际贸易额和客货运输量将出现大幅增长，港口、机场、海运、交通基础设施建设等行业受益最大，而航空、仓储、内河运输等面临的挑战更多。

　　但入世对B股公司的影响应一分为二，即有利也有弊。

　　从市场准入来看，入世后将给予外资企业以贸易权和分销权，同时允许外资企业进入电信业、金融业(包括银行、保险、证券)和专业服务业(如法律服务、会计、管理咨询、建筑和医疗等)，但对于不同行业仍将保留不同程度的限制。

　　这些贸易政策的变化对我国三类行业短期内会产生影响：

　　一是高关税保护行业。

　　二是市场开放度低的行业。

　　三是技术水平落后低下的行业。其中，高关税保护行业主要是指汽车、农业等；市场开放程度低的行业如银行、金融信息、保险、证券等；技术水平低下落后的有信息行业、医药行业等。这些行业是入世后短期内受冲击较大的行业，但从长期来看，在外部压力逐步增大后，将促使这些行业发生较大的变化，迫使相关公司在体制、经营机制、运营手段、人才激励、技术创新、企业购并等方面做出战略性的选择和变化，机遇也将由此产生。

　　在B股市场中，入世利淡的B股主要有长安B、江铃B、宁通信B、丽珠B、沙隆达B、东信B等。

　　《国际金融报》 (2001年11月07日第三版)

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