本报讯(记者夏雄伟) 上海本地共有110多家上市公司，数量居全国各省市之首；上海本地的上市公司中约有三成名列别的上市公司十大股东，在全国的1100多家上市公司中成为一个独特的群体。

　　记者根据2001年中报统计，有35家上海本地上市公司也是本地其他上市公司的十大股东之一，其中有10家上市公司在2家以上的本地上市公司做十大“老板”。如ST中纺机竟然在 7家本地上市公司中占有十大股东的席位，它是申达股份第7大股东、ST棱光第6大股东、龙头股份第5大股东、豫园商城第10大股东、上海三毛第5大股东、永生数据第10大股东、PT白猫第4大股东；大众交通则是交大昂立第2大股东、交运股份第3大股东(与巴士股份并列第2)、巴士股份第3大股东、申通地铁第10大股东、ST棱光第10大股东。第一百货、华联商厦、东方明珠、氯碱化工都在4家上市公司坐上十大股东的交椅。

　　上市公司也是别的上市公司的“老板”，其影响是多方面的，从不利的角度看，由于交叉持有的股份是不流通的法人股，使股权投资变成长期投资，在现阶段变现困难；从有利的角度看，这些被迫长期投资的股权除了可以得到分红、有利于开展关联交易外，还有巨大的升值潜力。以大众交通为例，它持有交大昂立3000万股、交运股份975万股、巴士股份2232万股、申通地铁56.5万股、ST棱光54万股，它拥有这5家上市公司的股权合计只有6317.5万股，若以净资产值计算，有24500万元；而如果以7月2日的收盘价计算，市值则达到88733万元。

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