一年内持股数量由3800万股减至436万股

　　本报记者 家路美

　　美国汽车工业失陷金融危机、通用汽车董事会最新传出破产消息，给无奈猫冬的国内汽车界再添寒意。近日，ST松辽第二大股东上海中润实业发展有限公司通过上交所大宗交易平台减持ST松辽2242万股，从而使持股数量从一年前的3800万减至目前的436万(减幅达88%)，放弃第二大股东地位。业内人士认为，目前汽车行业景气处于下滑阶段，不排除其彻底退出ST松辽的可能性。

　　ST松辽近日发布公告称，2008年11月17日，上海中润实业发展有限公司(原上海中润汽车制动器有限公司)通过上交所大宗交易平台向五名自然人出售其所持有ST松辽无限售条件流通股22425600股，占ST松辽总股本的10%。

　　记者发现，上海中润此次卖出的ST松辽无限售条件流通股，是其刚刚在三天前获得解禁的全部限售股。解禁上市后第二个交易日(15、16日为周六、周日)就匆匆抛出，上海中润离开ST松辽的心情可谓非常迫切。

　　但溯及ST松辽的第一波减持潮，就可以更深刻地体会到上海中润作别ST松辽的决心：

　　根据ST松辽公告，2007年11月14日，上海中润所持ST松辽11212800股解禁，仅仅七个交易日后，上海中润就准备将这些解禁上市股打包出售了：截至2007年12月26日收盘，上海中润通过上交所系统挂牌出售其所持ST松辽无限售条件流通股325.32万股，占ST松辽总股本1.45%。“本次减持后，上海中润仍持有ST松辽3474.68万股，占总股本的15.49%，其中，限售股2678.72万股，无限售条件流通股795.96万股”，根据ST松辽这一声明，本次减持前，上海中润一共持有ST松辽无限售条件流通股11212800股，与刚刚解禁上市的股份数量相当，因此，上海中润本次所卖325.32万股股份完全源自11212800股解禁上市股。

　　由上述分析可知，在最近一年来的时间内，上海中润抛售ST松辽的节奏很快、幅度很大。

　　记者致电ST松辽了解相关情况时，该公司电话一直处于无人接听状态。

　　一位汽车业人士接受采访时认为，鉴于汽车行业波动与宏观经济波动周期基本一致，目前汽车行业景气显然处于下滑阶段，预计2008年全年行业销量约970万辆，同比增长约10%；行业增速较2006年、2007年的25.3%和21.8%明显放缓。而汽车行业的复苏将视此次经济调整周期的长短而定，至少2009年的形势不会太乐观。在这种情况下，部分投资者必然重新审视自己的投资规划，并做出相应变更。“大小非的持股成本非常低，在解禁上市后仍可获得较大盈利，因此，从投资回报的角度而言，可以理解上海中润接连减持ST松辽的行为，更不排除上海中润彻底退出ST松辽的可能性。”

　　上海中润的减持行动客观上非常契合这一判断。从现有资料看，2008年11月17日通过大宗交易平台出售股份后，上海中润已退出了ST松辽的前三大股东位置。“根据上海中润前两次的抛售表现，如果剩余的4361600股限售股解禁上市，或许上海中润也会闪电般出手”。

　　上述汽车业人士同时强调，今年10月份，大盘持续暴跌，大小非借道大宗交易平台减持股份的次数明显减少，甚至多个交易日没有一笔大宗交易。但伴随着11月份大盘的强劲反弹，大小非们的兴趣似乎又提高了。“但整体而言，目前A股市场的风险已经释放了很多，一般情况下大小非们没必要急着套现。”