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阿盟
引子：股市是经济的晴雨表。理论上讲得通，实践上“世界”皆准，但在咱中国却偏偏水土不服，打着中国特色这个幌子“鹤立鸡群”。事实上，与其说是“鹤”，不如道是“鸡”，但不是普通的鸡，而是只实实在在的“取款机”。
9.14行情前夕，当股市洞穿1300点的时候，有人士一针见血指出，看来管理层中的有些人真的是方寸大乱。细数股市的三大顽症———股权分置、诚信危机和高速扩容可以发现，股权分置互相推诿，诚信问题要解决非一日之功，惟有停止高速扩容可以由一个部门决定，而且是目前救命的有效手段。数据显示，从1992年到2004年的12年间，沪深股市为1300多家上市公司筹集资金近8000亿元,为国家和券商支付的税金和佣金达4000亿元，截至目前投资者手中的股票市值也只有1.2万亿元，除去1992年时的流通市值2000亿，投资者12年投资不但没有收获，反而损失2000多亿；从去年年中到今年年中，投资者损失1600亿；从今年4月高点到目前投资者损失更在数千亿之巨。
9月14日，股市沪深综指在连跌数日后终于迎来反弹。两大指数涨幅均超过3%，上证综指一度还升至1300点的上方。 业界认为，国务院常务会议重申抓紧落实《国务院关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》，此消息刺激了严重超跌的大盘展开强劲反弹。随后，阿蒙在《“幸福快车”开往哪儿？》中说：上证指数(资讯 行情 论坛)从1260点一口气冲上1463点，所谓“涨停板敢死队”再次成为市场焦点。事已至此，尽管千三关口已经站稳，但政策东风怎样吹来、何时吹来，依然原则性或抽象性地悬在半空。所以，“九月九”给投资者留下的创伤并没有痊愈，股指绝地反弹也并没让投资者激起多大的热情。看来，“糖豆子”只能哄三岁的孩子，大家对“幸福时光”早已经习以为常了。叫人侧目的是，宝钢股份(资讯 行情 论坛)增发方案在即，“散户维权”成为市场一大看点。“幸福快车”将开往哪儿？难道又要折回起点不可！？于此，这难道也是中国股市“幸福快车”的终点站吗？因为，大家已不止一次地领教过了！“幸福女孩”，毕竟极个别。
十月开市后，股市依然阴雨连绵，让投资者真切感到了“秋”的萧杀。在“酒干倘卖无”里，阿蒙说： 大约一个月前，中国股市经历了“9.14行情”，短短几个交易日内股指最高上涨超过230余点，但国庆长假前最后一个交易日两市均以中阴线报收，沪综指轻易破了千四，给满怀希望的投资者浇了瓢凉水。尽管如此，有人还在幻想着“红十月”， 虽然“红五月”千呼万唤没有来。此时，宝钢增发被叫停传闻声声，一说未获证监会与中金公司证实，一说宝钢称以公告为准，一说叫停传闻遭否有望暂缓实施，一说基金并非股民期盼的蜘蛛侠。有人质问，为什么我们的基金业没能成为拯救这个市场以及散户们的英雄？从近年看，我国基金业规模虽然迅速扩大，但它们却面对着一个国企主导、股权分置和规则失范的市场。有比喻说，如同一头头笨重的大象走进了北京的小胡同，找不到鲜美的水草，也找不着北，处处碰壁，最终只能任人驱赶，无法成为市场的英雄。即便是这些基金本身，不也是带了国有标签的吗？它们与那些同样挂着国有标签的上市公司之间的故事，该如何才能说得清楚？在此，基金并没有成为千百万股民的救世主，相反还在小股民的身上踹了一脚，以至有人急了问宝钢要不要讲点政治。依阿蒙讲，岂不是与虎谋皮？
俗话说，吃饱了撑的没事干。10月14日，证券界宿老、原证监会主席刘鸿儒对《新闻周刊》表示，他个人建议应在中小企业板率先尝试实现全流通。在他看来从中小板的前29家中小板上市公司的股本结构看，属国家控制的股份只占总股本的10%，有17家没有国有股，在解决全流通问题、处理国有股方面相对比较容易，对市场压力也很小，完全有条件尽快实现全流通。试问，中小企业板上市前怎么不提不谏？在股市如此低迷、如此需要休养生息的时刻，指手画脚岂不是乱弹琴。老主席们在任时做的怎样、担当了什么责任，干吗三番五次屡屡“干政”呢？可笑可叹的是，这似乎成了中国股市近年来的一大景观。说实话，是该收敛、收敛了！对于此次暴跌，评论说这样的跌幅不仅创下“9.14”行情来的单日最大跌幅，也是近两年都从未见过的暴跌。究其原由，全是人祸，而且还会继续下去。
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