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本报曾于去年10月率先报道，上海港务集团有意在成立股份制公司后选择在香港和上海同时上市。近日又有外电称，上海港务准备今年在香港上市，可能筹资约8亿美元。上海港务集团内部知情人士昨天向记者表示，上海港务正努力争取能在今年下半年上市，但融资金额目前尚未确定。目前已有多家国际投资银行主动与上海港务进行接触。
据英国《金融时报》近日报道，上海港务想通过在香港发售约25%的股权，筹集约8亿
美元资金。这笔资金将用于上海洋山深水港的建设。洋山项目是上海成为国际航运中心的关键。如果按这一规模首次公开募股，整个公司的价值将达32亿美元，高出香港招商局(资讯 行情 论坛)国际(144.HK)收购上海港务股权时的估价。公司2003年的净利润为11亿元人民币。
去年底，香港招商局国际出资55.707亿元人民币，收购了上海港务30%的股权，正式成为上海港务第二大股东。陆海祜：上海港务股改今年首季完成上海港务内部高层人士昨接受本报记者采访时透露，确实已有多家国际投资银行主动与上海港务进行接触，希望参与竞标获取上市顾问资格。据悉，这些投资银行包括花旗集团、德意志银行、摩根士丹利、美林和瑞士银行。目前上海港务仍处在股份制改造阶段，国家有关方面还没有批准挂牌，谈论上市时间、地点、融资金额等具体细节为时尚早，但上市肯定是股份公司未来的发展方向。
上海港务总裁陆海祜曾告诉本报记者，按照计划，乐观估计上海港务将在今年第一季度完成股份制改造。昨天，有消息人士向本报记者透露，以目前的股份制改造进展情况看，第一季度能否挂牌还是未知数，关键要等有关方面的审批，以及港务集团资产的整合。
上海港务目前最新的计划是，如果第一季度完成股改，第二季度将对原为国有企业的上海港务的内部机构重新调整，所有的经营管理必须与股份制公司相匹配。如果一切按计划进展顺利，下半年开始筹备争取在上海和香港同时上市。
上海港务集团2003年初由上海港务局改制而成，是国资授权经营公司，注册资本50亿元人民币。
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