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新浪财经讯 美股周五大多上扬,白宫决定向汽车制造商提供贷款,打消了投资者对于汽车产业崩溃将使美国经济进一步恶化的担忧。道指周五下跌0.3%,标准普尔500指数上涨0.3%,纳指涨0.8%。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示,“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部部长保尔森周四晚在纽约表示他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫,国会应该有所做为。他表示,“鉴于当前经济形势十分恶劣,让汽车制造商倒闭将会带来风险。”
Eisner LLP.财富管理部门主管担姆-斯派斯(Tim Speiss)指出,“汽车行业陷入崩溃是高悬在市场上的最大不确定性因素。只要失业人数不快速攀升,只要失业率维持在7%以下,美国经济最终能够复苏。”
斯派斯表示,“如果是你住宅业主,那么你会发现今年冬天取暖开支下降,你又有了再融资机会。这是两件大好事。人们往往只关注他们401K退休计划中的损失,而不去思考如果对房贷再融资以及如何降低取暖费,毕竟他们在15年内还不需要401K计划。”
银行股成为周五市场焦点,标准普尔调降12家国际金融机构的信贷评级或前景。评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利 (MS)与富国银行(WFC)。
周五纽约2月期油涨1.7% 报42.36美元。今天是1月合约的到期日,其价格波动剧烈,盘中一度跌至32美元/桶附近。期货交易商Alaron Trading的副总裁菲尔-弗林(Phil Flynn)表示:“最后一批多头都转向了2月合约,同时他们开始抛售1月合约。”
周五欧股收低 石油股领跌。泛欧道琼斯600指数下跌了0.5%,收于196.32点,石油生产商板块跌幅领先。英国富时100指数下跌了1%,收于4,286.93点。德国DAX 30指数下跌了1.3%,收于4,696.70点。法国CAC-40指数下跌了0.3%,收于3,225.90点。
截至收盘,道琼斯工业平均指数下跌了25.88点,报收8579.11点,跌幅为0.30%。道指盘中一度上涨200余点。道指本周共下跌0.3%。
道指30种成份股中共有17只股票下跌。道指成份股花旗集团下跌了5.5%。
道指成份股通用汽车上涨了22.7%,福特汽车上涨了3.9%。
标准普尔500指数上涨了2.60点,报收887.88点,涨幅为0.29%。标准普尔500指数本周共上涨0.9%。标准普尔10大行业板块中能源、信息技术与金融板块领涨。
Southwestern Energy Co.上涨了11.1%。
原材料板块有所下跌。Weyerhaeuser Co.(WY)下跌了9.5%,这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了11.95点,报收1564.32点,涨幅为0.77%。纳指本周共上涨1.5%。
纽约证交所成交量为24亿股,股票涨跌比为5比3。纳斯达克市场成交量为13亿股,上涨股家数与下跌股家数基本持平。
甲骨文 (ORCL)上涨了7.0%,该公司的业绩预报要好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了11.4%。因新黑莓产品需求旺盛,该公司第三财季每股收益增长了7%,令投资者欣喜,该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
周四,美股连续第二个交易日下滑,原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑,因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产,汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点,纳指跌26.94点,标准普尔500指数跌19.08点。
美国政府周五称,将于今年12月份和明年1月份分批向通用汽车和克莱斯勒提供134亿美元的短期贷款,两家公司则需按照总统布什(George W. Bush)今天宣布的一项拯救计划进行重组。
据布什政府今天公布的声明称,这笔贷款将来自于旨在拯救金融业的财政部不良资产救助计划(TARP)的第一部分资金。此外,如果国会发放了TARP的第二部分3500亿美元资金,则政府还将于明年2月份从TARP中拨出另外40亿美元资金用于救助这两家公司。在得到这笔总额达174亿美元的拯救资金后,通用汽车和克莱斯勒将可在明年3月份以前维持运营。
根据这项扶持计划的条款规定,如果通用汽车和克莱斯勒不能在明年3月31日以前证明其自身的财务可行性,则必须退回上述拯救资金。按照这一条款,通用汽车和克莱斯勒必须将偿还这笔政府债务的优先性置于其他任何债务之上。此外,这两家公司还必须向政府提供无表决权的股票作为担保。
在赢得这项扶持计划之后,通用汽车和克莱斯勒得以暂时避免破产的命运。此前这两家公司曾表示,如果政府不向它们提供扶持,则最早可能于本月就耗尽所有现金,无法继续维持运营。在上周参议院共和党议员否决了140亿美元的贷款计划以后,布什政府最终决定介入此事。
布什今天在白宫发表讲话称:“目前汽车业正处于非同寻常的环境当中。在金融危机和经济衰退的形势下,允许美国汽车业陷入崩溃状况不是负责任的行动步骤。”
自2004年以来,通用汽车已经蒙受了将近7300亿美元的损失。今年截至目前为止,通用汽车在美国市场上的销售已经大幅下滑了22%,克莱斯勒则下滑了28%,在各大汽车制造商中名列首位。
白宫发言人达娜・佩里诺(Dana Perino)昨天表示,美国政府正考虑将破产作为美国汽车制造商的选择之一,但今天的计划表明政府最终摒弃了这种选择。
布什指出,汽车制造商破产将“令就业市场状况更加恶化,金融危机也将因此加深”。他表示:“那将令美国经济陷入更深、更长的衰退。”
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