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综述：白宫承诺救助汽车业 美股低开高走(2)
美汽车业救助计划最终流产
总额140亿美元的美国汽车业救助法案最终未能得到美国参议院的批准，消息传出后，投资者的失望情绪显露无遗。这导致亚太股市快速跌落，美元兑主要货币全线下挫，其中美元兑日元更直线下跌至88.39的13年来最低水平。
美国汽车业救援计划美东时间11日深夜遭参议院否决，美国参议院共有52票赞成、35票反对，但按照规定，法案通过最少需要60张赞成票。
“一切都结束了，”参议院民主党领袖里德说，“我对明天华尔街的表现感到担忧，那将不会是一个令人愉快的景象。”
里德说：“数以百万计的美国人，不仅仅是汽车工人，还有汽车经销商，那些工作与汽车有关的人，都将会受到直接影响；由于今天晚上这里(参议院)所发生的一切，将有许多人经历一个非常非常糟糕的圣诞节。”
白宫拟动用金融救援金救助汽车业
布什政府表示将考虑从金融行业救援资金中划拨出一部分，用于救助处在风雨飘摇中的汽车行业。
这份声明标志着布什政府长期以来的立场发生了转变，同时也可能是身陷困境的通用汽车(General Motors) (GM)和克莱斯勒公司(Chrysler LLC)两家汽车生产商避免破产命运的最后机会。
白宫发言人丹娜-佩里诺(Dana Perino)表示，在周四晚间美国参议院否决了140亿美元救援计划之后，布什政府已没有其他可用手段，只能考虑动用国会在今年10月份通过的7000亿美元金融救援方案，即《问题资产救助计划(Troubled Asset Relief Program, TARP)》。
佩里诺在声明中表示，“鉴于目前美国经济的疲软状况，为了防止陷入困境的汽车生产商走向崩溃，我们将考虑采取各种可行的拯救方案，其中包括动用《问题资产救助计划》的7000亿美元资金。”她表示，“汽车行业急剧崩溃将对美国经济造成严重后果，而在目前这个时候坐视美国经济继续疲软和动荡是不负责任的行为。”
掌管问题资产救助计划的美国财政部表示，该部门也希望使用该计划资金来帮助汽车生产商避免破产。
财政部在周五发表的声明中表示，“由于国会未能通过救助汽车行业的计划，在国会再次开会解决汽车行业的长期生存问题之前，财政部将随时采取行动避免汽车制造公司的倒闭。”
通用汽车公司此前已经警告称，在本月底之前需要获得40亿美元资金，否则该公司用于维持运营的资金将有告罄之虞。通用汽车公司同时还表示，在2009年前两个月内该公司还需要得到60亿美元资金。克莱斯勒公司则表示，预计明年年初时需要40亿美元。
美国11月零售额环比下降1.8%
美国商务部周五报告，由于汽油价格大跌和汽车销售额滑坡，美国11月份零售额环比下降1.8%，为其连续第五个月下跌。
与去年同期相比，11月份零售额下滑了7.4%。10月份和9月份零售额降幅分别被修正为2.9%和1.6%。
11月份零售额大跌的主要原因是汽油零售价格历史性下降14.7%。若不计入汽油零售数字，11月份零售额下降0.2%。
若经过季节性因素及交易时间的调整，多个零售部门的销售额增幅创多年来新高。