奥巴马在讲话的开始引述了美国劳工部5日公布的美国11月失业人数达到 53.3万这一数据。奥巴马称这一自1974年以来的最高单月失业纪录“再次给美国目前所面临的严峻经济形势亮起了警示灯”。而自去年12月美国经济陷入衰退以来，失业总人数已接近200万。

　　奥巴马在讲话中强调，临近年关，越来越多的人感到不安和失望，为此美国应迅速有所作为。他提出，他的“经济振兴”计划将主要包括5个方面：大规模改造联邦政府办公楼，使之更加节能；大力投资公路和桥梁等基础设施建设；大规模升级学校硬件设施，安装节能系统，创造“21世纪的学校”；在美国各地推广普及网络宽带，让“ 每个孩子都有机会上网”；改进医院设施，确保这些地方能够运用“前沿科技”。

　　在谈到基础设施建设时，奥巴马称他投资的力度将会是20世纪50年代美国在艾森豪威尔总统主导下建设联邦州际公路以来“最大的一笔政府单项投资”。而“节能”也是计划中的一个重要关键词，美国能源消耗目前居世界第一位。

　　奥巴马依然未披露这一计划可能涉及的资金总额。据众议院议长佩洛西估计，这一计划所需的资金将在 4000 亿至5000亿美元之间。而一些民主党参议员和经济学家估计，政府可能需要支出1万亿美元才能有效刺激经济，增加就业机会。

　　美汽车业拯救计划本周或正式立法

　　美国众议院金融服务委员会主席、麻塞诸塞州民主党人巴尔尼-弗兰克(Barney Frank)周一称，国会和布什政府已经就汽车业拯救计划达成一致，很可能将于本周晚些时候正式批准该计划并签署为立法。

　　弗兰克称：“我确信国会和政府将于今天宣布达成协议，并于本周内提交给总统布什审批，他将把这项短期贷款计划签署为立法。”他表示，根据这项计划，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒三大汽车业巨头将获得150亿美元的贷款，旨在帮助这三家公司至少在明年3月份以前维持运营。

　　美国国会议员在上周末和今天一直就上述拯救计划进行磋商。众议院议长、加利福尼亚州民主党议员南希·佩洛西(Nancy Pelosi)也表示，预计该计划将于本周成为正式立法。

　　白宫发言人达娜·佩里诺(Dana Perino) 今天早上表示，布什政府与国会已经就拯救计划的“基本原则”达成一致。

　　美国第二大报业集团申请破产保护

　　在广告销售收入大幅下滑的形势下，美国第二大报业集团、《芝加哥论坛报》和《洛杉矶时报》的发行方——论坛报业集团(Tribune Co.)周一按照联邦破产法第11章的规定，向特拉华州威尔明顿的美国破产法庭申请了破产保护。

　　根据论坛报业集团今天向法庭提交的破产保护申请文件显示，这家拥有161年历史的老牌报业巨擘的资产总额为76亿美元，负债则为129亿美元，已经陷入了资不抵债的困境。去年，亿万富翁山姆·赛尔(Sam Zell)刚刚以83亿美元的价格收购了该集团。

　　赛尔称：“各种不在我们控制范围之内的因素引发了一场‘完美风暴’。”他指出，这些因素包括信贷危机、沉重的债务负担和经济衰退等。

　　此前，《芝加哥论坛报》曾于7月份宣布将裁减大约80名编辑人员，占其编辑员工总数的14%；《洛杉矶时报》也于当月表示将该报页数减少14%，并裁减235名员工，其中135名为编辑员工。此后，《洛杉矶时报》又于7月份再度裁员75人。

　　论坛报业集团9月份将旗下就业网站CareerBuilder.com的10%股份出售给了美国最大报业出版商甘耐特公司(Gannett Co.)，藉此筹募了1.35亿美元的资金。在这一交易完成后，甘耐特所持CareerBuilder.com股份达到了50.8%。

　　数据显示，今年上半年报业整体广告销售同比下滑了15%，迫使赛尔加速实施了一项商业计划，这项计划原本定于2010年进行。此外，他还对论坛报业集团旗下的各大报告进行了重新设计。6月份，该集团旗下的《奥兰多前哨报》(Orlando Sentinel)推出了全新的版面设计，减少了文字报道的字数，加入了更多的图片报道。

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