新浪财经讯 北京时间8月26日晚间消息，据国外媒体今日报道，美国交通部周三称，联邦政府的“旧车换现金”(Cash for Clunkers)计划生成了将近70万桩汽车销售交易。

　　交通部在周三发表的声明中表示，汽车经销商在最后期限以前提交的补贴申请总价值为28.8亿美元。

　　根据这项计划，如果驾车者以每加仑里程18英里(约合每升里程6.4千米)或以下的旧车换取每加仑里程至少22英里(约合每升里程7.8千米)以上的新车，则将可获得3500美元的补贴；如果新车的每加仑里程较旧车高出10英里(约合16千米)，则驾车者将可获得4500美元的补贴。这项计划已经在8月24日宣告终结。

　　美国政府原本预计，“旧车换现金”计划初始的10亿美元资金将会生成大约25万桩汽车销售交易。但是，这项计划在开始实施以后仅六天的时间里就耗尽了所有资金，此后国会批准向该计划中额外注入20亿美元的资金，目的是在原定的9月7日到期时间以前维持这项计划的继续运作。

　　交通部表示，在按照“旧车换现金”计划进行的汽车销售交易中，福特汽车的福克斯(Focus)牌汽车是唯一进入销量前五强的本土制造商所生产的汽车，其他四种汽车则分别为丰田汽车的花冠(Corolla)和凯美瑞(Prius)、本田汽车的思域(Civic)以及韩国现代汽车(Hyundai Motor Co)的悦动(Elantra)，这些外国汽车制造商也在美国进行其部分生产工作。

　　交通部称，美国消费者按照“旧车换现金”计划所卖出的旧车的平均燃油经济性为每加仑里程15.8英里(约合每升5.6千米)，买入的新车的平均燃油经济性则为每加仑里程24.9英里(约合每升8.8千米)，提高了58%。

　　福特汽车的销售分析师乔治·皮帕斯(George Pipas)称，“旧车换现金”计划将可在未来五年中节省900万桶到1000万桶的原油，消费者用于加油的年度人均支出则将节省700美元到1000美元。

　　白宫经济顾问委员会(White House Council of Economic Advisers)表示，这项计划的经济利益将会持续几个月，原因是汽车制造商藉此机会清空了库存，将会开始聘用新员工和提高产量。(唐风)