新浪财经讯 北京时间6月1日晚间消息，分析师周一称，受克莱斯勒在破产重组过程中闲置工厂产能和削减经销商数量的影响，美国汽车市场5月份很可能大幅下滑35%。

　　调查显示，根据接受调查的7名分析师的平均预期，5月份经季节调整后的美国汽车销售可能将从去年同期的年率1420万辆减少至年率920万辆；其中有5名分析师预测，克莱斯勒5月份的汽车销售可能下滑51%，刚刚于今天申请了破产保护的通用汽车的销售可能下滑37%，三大汽车巨头中唯一没有破产的福特汽车则可能下滑29%。

　　根据这一调查，5月份美国汽车的年率销售将是连续第五个月少于1000万辆，创下该调查33年历史上维持时间最长的连续跌势。美国失业率目前正处于自1983年以来最高水平，且克莱斯勒和通用汽车按照美国破产法第11章规定申请破产保护并进行业务重组，这些因素都很可能进一步压低汽车销售。

　　市场研究公司J.D. Power & Associates驻密歇根州特洛伊的汽车销售分析师杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)称：“未来之路仍很艰难，经济仍旧存在很多问题，消费者脑中也仍将存在很多的不确定性。”

　　克莱斯勒在4月30日申请了破产保护，此后又在昨天晚上获得了破产法官的批准，允许其将大多数资产出售给以意大利汽车制造商菲亚特为首的集团。通用汽车则刚刚在今天申请了破产保护，并将在明天与美国其他汽车制造商一起公布5月份的销售数据。

　　加利福尼亚州汽车研究公司Edmunds.com的汽车业分析师部门负责人杰西·托帕拉克(Jesse Toprak)称，自1月份以来，美国汽车市场上的年率销售量几乎没有改变，“恨可能是因为克莱斯勒和通用汽车可能破产所导致的不确定性”。他预测称：“在尘埃落定以后，汽车销售还可能将会回升至年率1000万辆以上。”

　　虽然年率1000万辆的销售量要高于2009年前五个月中的数字，但仍旧低于2008年的1320万辆，以及截至2007年为止的十年中的1680万辆。(唐风)

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