新浪财经讯 北京时间5月5日晚间消息，通用汽车金融服务公司(以下简称“GMAC”)今天公布了2009财年第一季度财报。报告显示，由于贷款违约率的激增令新抵押贷款的增长相形见绌，GMAC第一季度净亏损6.75亿美元。

　　GMAC今天公布报告称，第一季度的这一业绩表现不及去年同期，2008财年第一季度，GMAC净亏损5.89亿美元。报告显示，GMAC的汽车融资业务部门第一季度净利润2.25亿美元，同比下滑13%，主要由于延迟支付的上升；抵押贷款部门Residential Capital LLC净亏损1.25亿美元。

　　在这一季度中，GMAC的逾期未付汽车贷款在全部贷款中所占比例为3.1%，高于去年同期的2.4%。新车贷款为34亿美元，较去年同期大幅下跌74%，但较上一季度的27亿美元则有所增加。

　　GMAC首席财务官罗伯特·赫尔(Robert Hull)在接受采访时称：“我们正在蒙受汽车业有史以来最高的零售信贷损失。未来几个季度中，汽车业将有更多损失流入我们的财务业绩。”赫尔表示，GMAC的一级资本率为10.6%，表明该公司“资本充足”。

　　去年12月份，违约率的上升和汽车销售的大幅下滑将GMAC推到了崩溃边缘。今年，由于美国政府认为GMAC对于通用汽车维持生存来说至关重要的缘故，GMAC的公司债价格回弹。

　　据美国金融业监管局(Financial Industry Regulatory Authority)下属的债券价格报告体系Trace称，2031年到期的、票面利率为8%的GMAC公司债价格昨天上涨2美分，至每美元64.5美分，创下10个月以来的最高水平；今天这一债券的价格则基本维持不变。自4月30日同意为克莱斯勒客户和经销商提供融资以来，这一公司债的价格已经大幅增长了55%。

　　GMAC今天在网站上表示，即使通用汽车最终不得不申请破产保护，该公司也不会随之破产。

　　巴拉克·奥巴马(Barack Obama)政府的一名官员今天表示，在GMAC承担克莱斯勒的贷款发放任务以后，政府将向该公司提供“必要的财务支持”。

　　美联储及美国监管机构定于5月7日公布“压力测试”的结果，而GMAC也是正在等待这一结果的贷款商之一。(唐风)

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