【MarketWatch纽约4月15日讯】北京时间4月15日晚间消息，美联储周三报告称，随着美国工厂继续削减严重过剩的库存，过去15个月内美国工业产出第14个月下滑。

　　美联储报告称，今年3月份美国工厂、矿业及公用事业企业的产出比2月份减少了1.5%，与2月降幅下同，下降幅度超出预期。3月产能利用率降至69.3%，为1967年美联储开始公布此项数据以来的最低值。

　　目前美国经济衰退已经进入第二个年头。受到海内外市场需求疲软的影响，美国的工业界一直都在通过大力减产措施来削减过剩的库存。只要这种状况持续下去，美国就会继续处在经济衰退当中。在短期内，美联储已不再担心通货膨胀问题，因此可以继续向金融市场投入巨额资金以刺激信贷流通、恢复经济增长。

　　野村证券国家公司驻纽约经济学家扎赫-潘德尔(Zach Pandl)表示，“看来美国企业界对经济前景的看法仍然相当不明确。企业界仍有必要减产，因为库存依旧很高。”

　　据此前彭博新闻社调查的76位经济学家平均预期中值，美国3月工业产出将减少0.9%；预期值最高为持平，最低为下降1.8%。

　　此外纽约地区联储今天报告称，尽管今年4月份该地区制造业活动继续萎缩，但萎缩幅度已大为缩减；关于未来6个月的前景预期指数连续第二次上涨。报告显示，纽约地区4月制造业活动指数由3月份的-38.2回升至-14.7，好于市场预期，同时也是去年9月份以来最高数字。2月份的此项指数为2001年以来最低值。这项报告指数低于零则表明纽约地区制造业活动萎缩。

　　美国3月工业产出中，下滑幅度最大的是家具、电器等消费品以及计算机及通讯设备等工业设备的产出。

　　英特尔首席执行官欧德宁(Paul Otellini)昨天表示，英特尔公司“仍然处在脆弱的全球经济环境当中。”

　　欧德宁表示，随着生产商不断削减电脑元件库存，他预计第一季度内个人电脑处理器销售下滑的局面已经见底。他指出，尽管经济下滑的最糟糕局面“可能已经过去”，但这家全球最大的芯片生产商认为本季度业绩可能不会增长。

　　今天公布的联储报告表明，今年3月份，美国汽车及汽车零部件产量环比增加了1.5%；美国2月工业产出被修正为增加9.4%。今年1月份汽车生产活动降至历史最低水平，此后已经逐步回升。

　　通用汽车公司(General Motors Corp)3月销售同比减少了45%。这家公司在4月1日表示，其在北美的产量减少了58%。按照经过季节性因素调整的数字计算，今年3月份美国汽车生产商的轿车及卡车销售量共计990万辆，2月的这项总销售量为910万辆。

　　福特汽车公司(Ford Motor Co)是唯一一家拒绝联邦政府救援的美国汽车生产商。该公司美国部门首席执行官马克-菲尔兹(Mark Fields)在4月8日接受采访时表示，福特汽车公司希望通过向汽车零部件生产商提供贷款的方式来避免公司受到通用汽车及克莱斯勒可能破产的影响。

　　联储报告还表明，如果扣除汽车生产不计，美国3月工业产出减少了1.6%。

　　公用事业公司产出增加了1.8%；包括石油公司在内，矿业企业3月产出减少了3.2%。

　　商业设备产出减少了2.3%。

　　受全球经济衰退影响，很多制造业公司都出现了库存严重过剩的问题，这些企业被迫采取了裁员、关闭工厂以及减产等应对措施。

　　全球最大的农机制造商Deere在昨天表示，该公司计划合并旗下农业机械、消费品及商用产品部门，重组计划可能导致裁员200人。这家公司在上周表示可能裁员160人；上个月已经裁员325人。

　　还有很多其他公司已经准备在未来继续减产。全球第二大民用飞机生产商波音公司(Boeing)在本月表示，准备在明年削减利润率最高的一些机型的产量。此外，这家公司还已经推迟了增加新型波音747-8巨型喷气客机及波音767产量的计划。

　　在本月初进行的一项调查中，受访经济学家普遍预计本季度消费者开支将继续下滑，到年底时才能出现小幅反弹。

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