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美共和党人提新方案替代奥巴马计划 麦凯恩领头
据路透社报道，美国参议院共和党议员3日公布了该党自行策划的另外一套刺激经济方案。这一方案成本更低，集中于减税方面。共和党议员认为，此前民主党提出的高达8850亿美元的刺激计划过于浪费，更像一份“新增支出计划”。
麦凯恩领头提出新方案
民主党控制的参议院正在研究奥巴马总统提出的经济救援计划，但要想通过这份议案，至少需要部份共和党议员的支持。可是共和党人士暗示，他们可能不会轻易为这项议案“开绿灯”。共和党总统候选人、参议员约翰-麦凯恩说：“美国民众已经开始分析奥巴马的刺激经济计划，他们发现这个计划不像是一个刺激方案，而是一项支出方案。”
共和党议员提出的方案大约为4450亿美元，仅相当于民主党版本的一半。共和党版本的重点包括降低6.2%的薪资所得税为3.1%，企业税从35%降低到25%,个人所得税降低到5%，所有减税政策的实施期限为一年。
这项计划是由麦凯恩、南卡罗来纳州共和党参议员林德塞-格雷厄姆、南达科他州共和党参议员约翰-图恩、北卡罗来纳州共和党参议员理查德-布尔以及佛罗里达州共和党参议员梅尔-马丁内斯提出的。他们还提议以110亿美元防止房屋止赎，以650亿美元的州政府补助，兴建及修缮道路桥梁。
民主党正寻求共和党支持
奥巴马希望国会在2月中旬之前通过经济刺激方案，而美国民众也大力支持国会迅速行动。但有关刺激经济途径及经费多寡，仍然争议不断。参议院多数党领袖哈里-雷德说：“我们剩下的时间已经不多了，但却有太多的事情要做。”
根据最新的盖洛普一项民调显示，75%的美国民众希望国会尽快通过刺激经济法案。但是公众们对是否需要对刺激法案做出重大调整行程分歧。在参议院100个席次中，民主党占58席，还需要至少两名共和党议员投票支持, 才能通过刺激法案。伊利诺斯州民主党参议员理查德-杜宾说：“我计算过投票数，我也知道我们面临的实际情况。我们需要共和党的支持才能通过这些刺激计划，我们现在正在努力寻求他们的支持。”
民主党的第一次尝试得到共和党支持，是扩大基础设施方面的支出，即额外增加250亿美元用于高速公路投资，但共和党拒绝了他们的提议。加州民主党参议员黛安娜-范斯坦说，她担心民主党的刺激计划过于偏重减税计划，没有达到此前预计创造出足够多工作机会的目的。(同创/钟文）
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