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“通用”国内高调建厂与国外减产成强烈反差,有分析师认为通用如破产或许是机遇
信息时报讯 (记者 梁斯君) 美国总统布什上周五宣布,美国政府将提供总计174亿元的紧急贷款以救援陷入困境的美国汽车业。尽管救助方案通过,通用、福特、克莱斯勒三巨头仍然挣扎在破产的边缘。有分析师认为,在三大巨头当中,只有通用在中国的影响最大,即使通用破产,对中国通用反而是个机会。
行业资深分析师向寒松认为,美国政府不会让三巨头破产,尤其是通用,其在美国制造业比重太大。即使破产,也只是资产重组,这有机会让通用摆脱一些建设性不强的品牌,如别克品牌只有在中国市场口碑不错,上汽集团完全有实力将其收购过来,即使通用破产,对上海通用来说反而是一个机遇。
上海通用公关部李征卉告诉信息时报记者,尽管通用汽车正遭受巨大压力,但通用非常明确中国市场的重要性,中国市场也是通用全球最重要的市场。上海通用近些年运行良好,财务独立核算,目前运转资金充裕,而且盈利状态良好。通用汽车对上海通用发展、建设的支持将不会改变,上海通用的投资计划和重要项目也正按计划有效地开展。
据了解,通用日前刚刚宣布推迟密歇根州新厂的建设、暂停电动车Volt发动机工厂建设,大洋彼岸的上海通用却反其道而行,上周高调宣布其沈阳北盛新工厂正式落成投产,使上海通用总产能达到整车76万辆、发动机87万辆的水平。
但也有分析认为,通用一旦破产,特别是欧宝品牌的出售,上海通用就要面临对技术和生产平台的重新谈判。中信证券汽车分析师李春波表示,上海通用对通用汽车来说是一个发展状态良好的资产,如果通用不破产的话,对上海通用的支持力度肯定不会变,甚至有可能增大投入。不过,一旦通用汽车破产或者欧宝品牌被出售,上海通用要面对的问题就会很复杂,通用破产的具体形式也将对上海通用产生不同的影响。
目前上海通用的新君威用的是欧宝品牌的平台技术,一旦作为上海通用重要技术来源的欧宝品牌被售,会让其措手不及。
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