|
新浪财经讯 北京时间12月17日晚消息,布什政府目前正在考虑采取何种措施来拯救美国汽车业,而来自不同阵营的国会议员正对政府施加压力,一方要求其通过汽车业拯救计划,另一方则持相反立场。
国会共和党议员要求白宫不要动用7000亿美元不良资产救助计划(TARP)的资金来扶持美国汽车制造商;而与此同时,众议院民主党议员则表示,作为任何扶持计划的一部分内容,政府应在汽车公司的企业决策问题上使用否决权。
布什政府官员称,他们仍在就各种选择进行权衡和评估,试图避免汽车公司陷入无序破产的困境;同时还暗示称,各个方面都需作出退让,这是达成任何交易的必要条件。
白宫发言人达娜·佩里诺(Dana Perino)称:“我们正试图采取一些负责任的措施。”
以得克萨斯州共和党众议员亨萨林(Jeb Hensarling)为首的26名国会议员称:“国会没有通过汽车业拯救计划,而政府想要动用TARP资金拯救本土汽车制造商的唯一途径是获得国会的明确批准。”以南卡罗来纳州共和党参议员吉姆·德铭特(Jim DeMint)为首的七名共和党参议员也表示:“我们认为,无论向汽车制造商提供多少资金,都无法成功地拯救这些公司。”
而与此同时,众议院金融服务委员会主席、麻塞诸塞州民主党人巴尔尼·弗兰克(Barney Frank)则敦促财政部长亨利·保尔森(Henry Paulson)采纳经过众议院批准的汽车业拯救计划中的责任条款,作为向汽车制造商提供任何架桥贷款的条件。
弗兰克称:“鉴于汽车业高管过去犯下的严重错误,这样的保障措施是绝对必要的,目的是确保纳税人受到保护,同时尽可能快地对汽车业实施拯救。”
通用汽车和克莱斯勒此前均表示,如果政府不提供扶持,则这两家公司几周内就将无现金可用。福特汽车也表示,该公司没有足够的资金维持运营到2009年。(唐风)
相关报道:
    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。