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福特CEO敦促国会批准250亿美元汽车业扶持计划
新浪财经讯 北京时间11月18日晚消息，福特汽车CEO艾伦·穆拉利(Alan Mulally)正带领业内CEO以个人名义推动美国国会批准250亿美元的紧急贷款计划。目前，这项扶持计划正在国会山与参议院之间周旋，本周是否能通过计划细节尚属未知。
穆拉利在今天接受CNBC采访时称，任何一家美国汽车制造商破产都将给其他同业者带来“十分严重的担忧”。当被问及破产申请是否意味着清盘而非重组时，穆拉利表示：“我认为确实是这样。”
国会民主党议员昨天提出了两项提案，分别交付参议院和众议院进行讨论和审批，内容是将从7000亿美元的财政部不良资产救助计划(TARP)中抽出资金，向美国本土的汽车制造商及其供应商提供10年期贷款。作为回报，美国纳税人将可获得认股权证，汽车制造商则需对公司高管薪酬加以限制，并担保将会生产更加节能的汽车。
穆拉利表示，福特汽车只有在“形势恶化”及该公司耗尽现金储备的情况下才会动用政府的扶持资金。
通用、福特和克莱斯勒寻求联邦政府扶持的原因是，美国汽车业销售已经大幅下滑至17年以来的最低水平。通用本月早些时候称，第三季度该公司亏损达42亿美元，自2004年底以来的亏损总额接近730亿美元。通用还表示，该公司可能没有足够现金在今年年底以前维持日常运营。
布什政府则反对动用TARP计划中的资金向汽车制造商提供贷款。白宫发言人达娜·佩里诺(Dana Perino) 昨天重申，TARP计划的目的是将提振金融市场，而不是扶持汽车制造商。
目前，美国汽车制造商正在出售资产以筹募资金。福特今天称，该公司已经同意出售旗下日本马自达汽车公司(Mazda Motor Corp.)20%的股份，藉此筹募大约5.4亿美元的资金。通用也于今天完成了出售所持日本铃木汽车公司(Suzuki Motor Corp.)3%股份的交易，从中筹募了2.33亿美元的资金。
穆拉利和通用汽车CEO理查德·瓦格纳(Richard Wagoner)及克莱斯勒CEO罗伯特·纳德利(Robert Nardelli)将在参议院银行委员会今天召开的听证会上出席作证。(唐风)
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