美国十月生产者价格指数下降1.6%

　　【MarketWatch华府11月14日讯】周二公布的经济报告显示，十月份的通膨压力减轻，这主要得益於批发能源价格和轻型卡车价格下降。

　　今晨劳工部宣布，十月的生产者价格指数(简称PPI)大幅下降1.6%，平了2001年10月创下的历史最高跌幅。

　　PPI的大幅下滑使成品价格指数的年成长率跌至-1.6%，这是该指数2002年9月以来首度跌至零以下。

　　核心PPI -- 不计食品和能源价格的PPI -- 下降0.9%，跌幅为1993年8月以来之最。

　　PPI数字的降幅超过市场预期。此前华尔街经济学家普遍估计：十月PPI将下降0.5%，核心PPI将增长0.1%。

　　经济学家指出，批发

　　High Frequency Economics的首席美国经济学家伊恩-谢菲尔逊(Ian Shepherdson)表示，核心PPI的降幅“简直令人难以置信”。

　　由於上述经济数字加大了联储局减息的可能性，今天开盘後美股全线上扬。

　　受上述经济数字的激励，国债市场也开始反弹。与此同时，由於加息的可能性下降，美元对主要外币的

　　十月PPI的跨月下滑还是2004年7月以来的第一次。过去的一年中，核心PPI增长0.6%。

　　十月的原材料价格下降10.5%，跌幅创2003年4月以来的新高。

　　中间产品价格下降1.1%。过去12个月中，该价格上涨0.4%，原材料价格下降22%。

　　若不计食品和能源价格，中间产品价格在过去12个月中增长5.9%，原材料价格上涨20.1%。

　　上述经济报告不太可能改变经济学家有关联储将继续保持5.25%的短期利率不变的预期。目前市场普遍估计联储将在明年中期减息。

　　本周四政府将公布十月的消费者价格指数(CPI)，这是一个联储密切关注的经济数字。目前华尔街经济学家普遍预期：十月的CPI将下降0.3%，不计食品和能源价格的核心CPI将增长0.2%。

　　十月的能源价格下降5%，其中家用天然气价格的跌幅领先，达到创纪录的9.3%。食品价格下降0.8%，跌幅为今年五月以来之最。

　　与此同时，轻型卡车价格下降9.7%，创历史记录；乘用