汽油令联储更头痛

　　【MarketWatch纽约3月21日讯】虽然春季还只是刚刚开始，但是鉴于油价已经上涨了一个多月的时间，到了阵亡将士纪念日时，汽油会是多少钱一加仑，相信大家也都会有一个大致的估计。

　　通常情况下，在降雪季节真正结束之前，汽油价格都是不会开始上涨的。毕竟，在黑暗、冰冷的季节中，没有多少人是乐于驾车外出的。

　　因此，在这样的月份当中，对汽油的需求通常都会降至年度最低点。人们只有在上班、上学或者购物时才会不得不驾车出行。与此同时，精炼厂也会将大多数产能投入取暖用油的生产当中。

　　今年气候却和我们开了一个玩笑，无论是汽油和取暖用油的供求情况，还是我们的整体经济，似乎都成为了戏耍的对象。

　　十二月和一月的气候都是极端温和的，在这种情况下，汽油的使用量大大增加，而取暖用油和天然气的需求却趋于疲软。二月间的严寒和大雪天气很快又扭转了这一局面。

　　为了追上取暖用油需求增长的脚步，石油公司持续生产着这种产品，尽管正常的时间规律在显示，他们其实已经应该将重心转移到汽油上面了。

　　在这种情况下，汽油供应在冬季尾声时期的增长速度其实是大大不及往年的，而这客观上就为

汽油价格的上涨奠定了基础。最新数据显示，无铅汽油的最新价格已经达到了每加仑2.56美元，较之一个月前高出31美分，较之去年同期高出5美分。

　　目前，种种迹象都显示，严寒气候正在走向尾声，驾车行为将重新活跃起来，这就意味着对汽油的需求还将继续增长。夏令时甚至还将加速这一进程，因为日落时间既然推迟，人们呆在外面的时间也会增加。

　　然而，由于一系列因素的作用，供应短期内还难以追上。

　　首先，美国和欧洲的许多精炼厂现在都已经到了维修的时候。与此同时，各种环保方面的添加剂还将进一步提升产品成本，这对供应也会形成抑制。

　　在这种情况下，联储的工作只能变得更加艰难。

　　住宅市场疲软，

股票市场动荡，经济成长乏力……与此同时，在

能源、食品、健保及租住开支的推动下，通膨因素正在抬头。

　　其实央行面临的根本就是两害相权取其轻的局面：究竟经济成长减速和通膨抬头哪个更值得重视？

　　我们很快就会看到他们的答案了。

　　(本文作者：Irwin Kellner)

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