中国海运强国发展战略出炉 加快兼并重组发展混合所有制
路透北京9月3日 - 中国为打造海运强国及帮助行业走出低谷，首次从国家层面发布海运发展战略，明确提出加快企业兼并重组、发展混合所有制、优化船队结构及引导运力有序增长等任务。
中国周三发布促进海运业健康发展的若干意见指出，海运业是经济社会发展重要的基础产业，计划到2020年，基本建成现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。
交通运输部副部长何建中在国新办举行的新闻发布会上称，意见明确布署七项重点任务，包括优化海运结构，完善全球海运网络，促进海运企业转型升级等。
“中国虽然是航运大国，但在制定国际航运规则上的话语权却不多.。.五星红旗船队规模总体偏小。”何建中称。
他指出，海运业这次低谷的周期比较长，低迷状态持续时间较长跟海运的周期性规律和世界经济周期性低谷叠加作用的影响是相关联的，加之中国海运业在市场经营当中自身也确实面临着一些问题。
意见提出推动中国海运企业转型升级，加快兼并重组，促进规模化、专业化经营，提升抗风险能力和国际竞争力，实施“走出去”战略，并有序发展中小海运企业，促进就业。
深化海运业改革开放方面，要深化国有海运企业改革，积极发展国有资本、民营资本等交叉持股、融合发展的混合所有制海运企业。
坚持规则平等、权利平等、机会平等，引导和鼓励符合条件的民营企业从事海运业务。”意见并称，稳步推进对外开放，在风险可控前提下，在上海自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司等试点。
**核心任务及保障措施**
何建中表示，优化海运船队结构。核心是要建立一支规模适度、结构合理、技术先进的专业化船队；完善全球海运网络。核心是要建设物流枢纽、多式联运和集疏运体系；推动海运企业转型升级。核心是完善企业法人治理结构，提高企业国际竞争力。
(来源路透中文网)
