安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场资讯→【下载地址】
财联社6月1日讯(编辑 史正丞)印尼总统府官网5月31日发布消息称,印尼总统维多多当天召集了多位内阁部长召开会议,就加速电动车电池生态建设进行了讨论。
这个会议的主题,正是维多多总统心心念念的印尼本土锂电池产业链。会后印尼投资部部长Bahlil Lahadalia发表声明称,商品巨头嘉能可、优美科(Umicore SA)等外国投资人,将在该国投资90亿美元建设电动车电池供应链。不过印尼投资部并没有给出各家公司的具体投资细节。
Bahlil表示:“这项计划的价值大越接近90亿美元,是一项开发汽车电池生态体系的投资,覆盖矿产到最终的电池厂品。”
在这些投资中包括一个初期产能可以达到20Gwh的电动车电池厂,后续也将根据国内外市场的需求提高产能。
坐拥全世界一半有余的镍储量,印度尼西亚一直想接着电动车的东风提高产业链话语权,从单纯的资源出口国变成全球电动车和电池的重要生产基地。为了增加产业附加值,印尼政府从2020年开始就禁止出口未经加工的镍矿。
在去年主办G20峰会期间,印尼也提出过组件“镍矿欧佩克”的设想,但没能激起太大水花,但这并不影响印尼寻求利用资源优势吸引外资的努力。
投资部长Bahlil Lahadalia周三同时宣布,这些新项目将建立在使用绿色能源的区域,例如苏拉威西省的风电。维多多总统同时要求,在符合本地法律法规的前提下,行政部门也要加速推进生态系统的发展。
Bahlil还提到:“在这个国家有时候会进行太多的研究,甚至忘记了最初的目的,因此维多多总统清楚地下令加快进度。”
对于印尼来说,这笔投资也是该国镍产业吸引外资的一个里程碑,但并非终点。在今年4月出席德国汉诺威工业博览会期间,Bahlil就曾表示,德国大众集团可能会与淡水河谷、巴斯夫等公司共同投资印尼的汽车电池产业。除此自外,印尼政府也一直在争取电动车龙头特斯拉入驻。
在上周接受媒体采访时,马斯克曾表示在墨西哥工厂官宣后,特斯拉很有可能在今年年底宣布另一座超级工厂的选址。当然,“争夺特斯拉”的远远不止印尼一家,马斯克近期也与韩国、法国的总统会晤,这些国家都希望吸引马斯克的投资,印度也是潜在的强力竞争对手之一。
责任编辑:李桐
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)