一个月仅卖出一辆 丰田普锐斯在华陷入销售窘境
新浪美股讯 北京时间16日彭博称,如果身在中国的你读到了这篇文章,如果12月你还在中国买过一辆普锐斯汽车,那么恭喜你--成为唯一的买家。
自从1997年底在日本首次上市以来,丰田汽车公司这款标志性的混合动力汽车在此后近20年间一直在世界各地销售,并成为美国环保汽车运动的中流砥柱,然而在中国,消费者却一直对它不冷不热。在刚刚过去的2016年,尽管中国多地城市继续应对雾霾问题,但普锐斯却陷入滞销的窘境。
丰田去年12月在中国卖出的那辆普锐斯,也是5月份以来卖出的首辆。彭博行业研究汇总的经销商数据显示,普锐斯去年在华销量仅为76辆,2015年约为700辆。
彭博行业研究在香港的汽车与工业行业分析师文旭辉表示,对中国人而言,普锐斯看上去并不是很好的选择。
他表示,普锐斯是一款设计独特的汽车,它不符合中国消费者所熟悉的任何车型,因此,在中国消费者心目中素有高品质形象、更受欢迎的卡罗拉(Corolla)和凯美瑞(Camry)就挤占了它的销量。另外,中国消费者的偏好从轿车转向运动型多用途汽车(SUV),也冲击了普锐斯的销量。
文旭辉称,卡罗拉和凯美瑞都排在中国最受欢迎的车型之列,因此许多中国人会把普锐斯与这两款车型做比较,在相似的价格上,他们会选择品牌认可度更高的卡罗拉和凯美瑞。
丰田也在中国营销这两款车型的混合动力版。数据显示,去年丰田在中国卖出近47,000辆卡罗拉和凯美瑞混合动力汽车,占该公司在华混动汽车总销量的65%。彭博汇总的数据显示,丰田混合动力汽车2016年在华销量创出了71,676辆的纪录高位,达到2015年销量的约八倍,也是至少连续第八年实现全年增长。
责任编辑:王永生 SF153
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