新浪财经讯 北京时间11月21日凌晨，福特汽车公司(F)拉美部门的总裁表示，计划投资40亿雷亚尔(22.6亿美元)来提高巴西境内的产能，做出这一决策的主要依据是借贷成本处于历史低点，作为拉美最大的经济体，巴西经济的复苏已激发了市场对新车的需求。

　　福特负责巴西和南方共同市场(Mercosur)地区的总裁马科斯-德-奥利维拉(Marcos de Oliveira)指出，其中大部分资金 -- 约28亿雷亚尔 -- 将投向位于巴西东北部Ceara州和Bahia州的两家工厂，预计本次投资将创造1000个就业机会，将使巴西东北部工厂的产量由目前的25万辆增至30万辆。

　　奥利维拉在与巴西总统卢拉共同出席的一个仪式上还表示，作为本次投资计划的一个附带部分，巴西政府将延长福特免缴当地州和联邦税的期限。依据销售额计算，福特是巴西市场第四大汽车制造商，在美国市场排名第二，仅次于通用汽车。

　　对意大利的菲亚特、德国大众和总部位于美国的通用及福特等全球性汽车制造商来说，巴西都是一个重要市场。与此同时，亚洲和法国汽车商对巴西市场的依赖度也在增长，它们希望藉此抵消本土销售下滑对整体业绩的影响。

　　对跨国汽车公司来说，巴西市场始终是一个亮点，美国和欧洲等核心市场正在经历的苦痛使这一点显得尤为突出。有资料显示，估计2009年巴西的汽车销量将创下历史记录，这主要得益于巴西政府所采取的税务刺激措施，这些措施不仅降低了汽车价格，同时将更多消费者吸引到车样陈列室进行采购。

　　巴西政府现行的购车减税政策将于今年十二月底到期。但是，巴西汽车经销商协会表示，预计2010年巴西的汽车销量将增长9%，而明年巴西的经济总量有望增长约5%。

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